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9月2日，恒大新能源汽車集團與德國BENTELER集團、德國FEV集團在深圳恒大總部舉行新能源汽車3.0底盤架構知識產權移交儀式。至此，恒大正式獲得世界頂級的3.0底盤架構知識產權，牢牢確立在業內的強大競爭優勢。在國內新能源汽車市場的混戰中，恒馳汽車摸索出一套“以資本換技術，以技術換時間”的打法，很快就在諸多新能源汽車品牌中脫穎而出。進入2019，恒大造車走上快車道，先后收購荷蘭e-traction和英國Protean，擁有代表動力總成...
我從來不建議幾個人的團隊去研發一個系統，因為這個代價太大了，首先你耗費的時間太多了。而且這個價格太貴了，首先你要開公司吧。開工資吧！房租水電要錢，他們的吃喝拉撒都要錢，一個項目下來沒有幾個月做不出來，做出來了還要經過測試，測試完了還要經過推廣推廣讓別人來使用，使用的時候有問題還要修改，反反復復折騰個幾年下來頭發都白了，系統還沒有上線。對于一個普通的創業者來說，想做一套自己的管理系統，比如說，微信小程序制作系統，這種按年收費利潤比較大的系...
要真正的核心技術，偽高新企業太多了...
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