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電動(dòng)汽車租賃公司哪家強(qiáng)？
從2019年開始，豐田將成為為客戶提供訂閱服務(wù)的最新一家汽車制造商。豐田上周晚些時(shí)候宣布將推出自己的汽車訂購(gòu)服務(wù)，名為Kinto。它以類似于沃爾沃CarebyVolvo訂閱服務(wù)的方式運(yùn)營(yíng)。訂戶將每月支付一筆款項(xiàng)，作為回報(bào)，他們可以使用他們喜歡和想要駕駛的汽車類型，以及自由享受這樣的汽車。月度價(jià)格將涵蓋稅收，保險(xiǎn)和維護(hù)，但目前還不清楚是否會(huì)有里程限制。然而，與沃爾沃的Care不同，它聽起來像交換汽車不會(huì)受限于合同規(guī)定的日期，并且似乎用戶可...
吉利為什么發(fā)展地這么快？
【李耳推車】說，吉利汽車的快速發(fā)展，離不開其創(chuàng)始人李書福身上的兩個(gè)特質(zhì)：1）不同尋常的投資戰(zhàn)略眼光；2）非同凡響的借勢(shì)水平和營(yíng)銷能力。這兩種特質(zhì)相輔相成，相互成就，缺一不可。不同尋常的投資戰(zhàn)略眼光。2010年，李書福從福特手中收購(gòu)沃爾沃轎車業(yè)務(wù)，并獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權(quán)。沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)建。李書福收購(gòu)沃爾沃后，對(duì)于收購(gòu)沃爾沃，吉利高層傳出一個(gè)段子，說是“中國(guó)的鄉(xiāng)...
吉利汽車現(xiàn)在應(yīng)用了多少沃爾沃的技術(shù)？
收購(gòu)沃爾沃的是吉利集團(tuán)，吉利汽車與沃爾沃汽車是吉利集團(tuán)旗下的兩個(gè)造車公司。收購(gòu)之初，吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃。兩個(gè)品牌是獨(dú)立運(yùn)行的，而且沃爾沃有些技術(shù)是來自老東家福特(沃爾沃福特共同研發(fā)），來自福特的技術(shù)只能沃爾沃獨(dú)自使用。沃爾沃汽車與吉利集團(tuán)只用使用權(quán)，而沒有技術(shù)轉(zhuǎn)讓權(quán)利。沃爾沃起碼是二線豪車，而吉利汽車則屬于平民車企。因此收購(gòu)初期沃爾沃技術(shù)不宜直接用在吉利汽車上，以免拉低沃爾沃品牌形象。而采用沃爾沃技術(shù)，也要等到吉利品牌形象提升后...
誰(shuí)能解釋一下吉利CMA平臺(tái)到底是什么？有什么優(yōu)勢(shì)？
感謝受邀，懂車侃車聊車盡在《正在說車》對(duì)與車型平臺(tái)化概念的宣傳，是目前越來越多汽車廠家在宣傳上看重的點(diǎn)，那為什么如此看重平臺(tái)化的宣傳，對(duì)于同類廠家是一個(gè)“亮肌肉”的好時(shí)刻，而對(duì)于消費(fèi)者平臺(tái)化的宣傳則在傳遞出產(chǎn)品類別有著高度“科技”化智能化?？傻降灼嚻脚_(tái)又或是架構(gòu)是什么？不論是大眾的MQB還是豐田的TNGA架構(gòu)，可以把它看成生產(chǎn)制造流水線的更高一級(jí)，傳統(tǒng)流水線般作業(yè)，產(chǎn)品具體環(huán)節(jié)在設(shè)計(jì)之處所有模型參數(shù)都已被固定，而平臺(tái)式的架構(gòu)則是不再那...