駝峰溜放工作原理?
駝峰車輛溜放阻力(car rolling resistance)是指車輛經駝峰溜放時,必須克服的各項單位阻力。其中有單位基本阻力、單位空氣阻力、單位道岔附加阻力和單位曲線附加阻力。
單位基本阻力是車輛在平直線路上溜行時的阻力。
單位空氣阻力是由空氣與車輛之間的相對運動引起的,其值與風向、風速及車型有關。
單位道岔附加阻力,主要是由運動中的車輪撞擊道岔的尖軌和轍叉引起的。
單位曲線附加阻力是車輛通過曲線線路時較直線線路增加的阻力,其值與曲線的轉向角大小有關。
駝峰溜放工作原理?
駝峰車輛溜放阻力(car rolling resistance)是指車輛經駝峰溜放時,必須克服的各項單位阻力。其中有單位基本阻力、單位空氣阻力、單位道岔附加阻力和單位曲線附加阻力。
單位基本阻力是車輛在平直線路上溜行時的阻力。
單位空氣阻力是由空氣與車輛之間的相對運動引起的,其值與風向、風速及車型有關。
單位道岔附加阻力,主要是由運動中的車輪撞擊道岔的尖軌和轍叉引起的。
單位曲線附加阻力是車輛通過曲線線路時較直線線路增加的阻力,其值與曲線的轉向角大小有關。