在分析數(shù)據(jù)流時(shí),要考慮三個(gè)方面的內(nèi)容：

1.要考慮傳感器的工作數(shù)值，也要分析其響應(yīng)的速率。

2.要考慮電控元件之間的數(shù)據(jù)響應(yīng)情況和相應(yīng)的速度。在電控系統(tǒng)中,各傳感器或執(zhí)行元件數(shù)據(jù)會(huì)相互影響,因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)收到一個(gè)輸入信號(hào)之后,肯定要輸出一個(gè)相應(yīng)的指令,在分析故障時(shí)一定要將這些參數(shù)數(shù)值聯(lián)系起來(lái)分析。

3.要考慮幾個(gè)相關(guān)傳感器信號(hào)的關(guān)系,當(dāng)發(fā)現(xiàn)它們之問(wèn)的關(guān)系不合理時(shí),電控自診斷系統(tǒng)會(huì)給出一個(gè)或幾個(gè)故障碼,此時(shí)不要輕易判斷是某傳感器不良,需要根據(jù)它們之間的相互關(guān)系做進(jìn)一步分析,以得到正確結(jié)論。

擴(kuò)展資料：

1、數(shù)據(jù)流介紹汽車(chē)數(shù)據(jù)流是指電子控制單元(ECU)與傳感器和執(zhí)行器交流的數(shù)據(jù)參數(shù)通過(guò)診斷接口，由專(zhuān)用診斷儀讀取的數(shù)據(jù)，且隨時(shí)間和工況而變化。數(shù)據(jù)的傳輸就像隊(duì)伍排隊(duì)一樣，一個(gè)一個(gè)通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)流向診斷儀。

2、數(shù)據(jù)流作用汽車(chē)電子控制單元(ECU)中所記憶的數(shù)據(jù)流真實(shí)反映了各傳感器和執(zhí)行器的工作電壓和狀態(tài)，為汽車(chē)故障診斷提供了依據(jù)，數(shù)據(jù)流只能通過(guò)專(zhuān)用診斷儀器讀取。汽車(chē)數(shù)據(jù)流可作為汽車(chē)ECU的輸入輸出數(shù)據(jù)，使維修人員隨時(shí)可以了解汽車(chē)的工作狀況，及時(shí)診斷汽車(chē)的故障。讀取汽車(chē)數(shù)據(jù)流可以檢測(cè)汽車(chē)各傳感器的工作狀態(tài)，并檢測(cè)汽車(chē)的工作狀態(tài)，通過(guò)數(shù)據(jù)流還可以設(shè)定汽車(chē)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。