汽車(chē)四輪定位主要4個(gè)參數(shù)有：主銷(xiāo)內(nèi)傾、主銷(xiāo)后傾、前輪外傾、前束。

主銷(xiāo)后傾。主銷(xiāo)后傾是指主銷(xiāo)在前軸上安裝，其上端略向后傾斜，于是主銷(xiāo)軸線與通過(guò)前輪中心線的地面垂線之間在汽車(chē)縱平面內(nèi)形成一個(gè)夾角，稱為主銷(xiāo)后傾角。其主要作用是當(dāng)汽車(chē)直線行駛時(shí)保持其穩(wěn)定性，并能使汽車(chē)轉(zhuǎn)向后前輪自動(dòng)回正。

前輪外傾。前輪外傾是指前輪安裝后，其上端向外傾斜，于是前輪的旋轉(zhuǎn)平面與縱向垂直平面間形成一個(gè)夾角，稱之為前輪外傾角。前輪外傾角一般為1。左右，其主要作用是使轉(zhuǎn)向輕便，使車(chē)輪緊靠輪毅內(nèi)軸承，以減少外軸承及輪毅螺母的負(fù)荷，有利于安全行駛。

前輪前束。如上圖所示，前輪前束是指前輪安裝后，兩前輪的前端距離B小于后端距離A，其差值A(chǔ)-B即為前輪前束值。其作用是為了消除在行駛中因前輪外傾而引起的不利影響，使轉(zhuǎn)向輪直線滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖現(xiàn)象。

主銷(xiāo)內(nèi)傾。主銷(xiāo)內(nèi)傾是指主銷(xiāo)在前軸上安裝，其上端略向內(nèi)傾斜，于是主銷(xiāo)軸線與地面垂線之間在汽車(chē)橫向平面內(nèi)形成一個(gè)夾角，稱為主銷(xiāo)內(nèi)傾角。該內(nèi)傾角一般不超過(guò)80，主要作用是使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，轉(zhuǎn)向操縱輕便。