哈弗H5，這款車應該是目前長城乘用車系列車型里質量最穩定、品控最嚴格的、口碑也最好的一款車了，不過最大的缺點是沒有自動擋。
哈弗H5的前身是長城CUV，當時掛的還是長城車標，應該是2005年就上市銷售了。經歷了十幾年的更新換代，這款車能出的問題早就出完了，該改進的小毛病也都得到了升級。長城的產品雖然技術落后，但是品控確實值得肯定。
而且現款H5雖然汽油機仍然是老舊平臺，但是長城自主研發的2.0T綠靜表現確實不錯，仔細看看這款車：
哈弗H5
指導價10.78-13.68萬，車身尺寸4645*1800*1775，緊湊型SUV，雖然尺寸不算大不過視覺感受上這臺車真不算小，還是很飽滿的一款車；
2.0T汽油機，最大功率140kw、最大扭力250牛米；
2.0T柴油機，最大功率110kw、最大扭力320牛米；
全系匹配6擋手動變速箱，2.0T的汽油機確實非常一般，不過對于一臺定位全地形的硬派SUV來說，不需要很大的功率，足夠大的扭力才是越野的基礎保障，所以柴油版更有優勢。
底盤懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架，后五連桿非獨立懸架，非承載式車身（也就是有大梁）；四驅結構汽油版采用了電控分時四驅，越野能力更為強悍一些；柴油版為多片式離合器適時四驅，極限脫困能力比汽油版略差。
配置方面安全配置全系標配esp，其他配置在10萬級的SUV車型里也算比較豐富，綜合性價比還是很高的。
哈弗H5硬朗的造型、不錯的越野能力、實惠的價格、很大的改裝空間，對于喜歡越野的朋友來說，這是臺入門級的好車。個人觀點，僅供參考。