您好，首先啊，您這個(gè)標(biāo)題誤區(qū)就有些大，我也不知道您在滴滴受過(guò)什么不公平待遇，但是我也跑過(guò)網(wǎng)約車，在北京市，

一個(gè)能打的都沒(méi)有？不是的，全國(guó)網(wǎng)約車平臺(tái)大大小小一共有二百多家，但是真正做到滴滴這種市場(chǎng)份額的卻只有這一家，一個(gè)平臺(tái)壟斷了全國(guó)百分之八十以上的網(wǎng)約車市場(chǎng)，滴滴之前在2014年至2016年那段前后，國(guó)內(nèi)三大網(wǎng)約車平臺(tái)劃分天下，分別是滴滴，快滴，優(yōu)步，當(dāng)時(shí)網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)市場(chǎng)投資巨大，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的司機(jī)很掙錢補(bǔ)貼力度非常大，月入一萬(wàn)五兩萬(wàn)的確實(shí)是真的，當(dāng)時(shí)打車也非常便宜，前期的巨額燒錢，后來(lái)優(yōu)步被滴滴吞并收購(gòu)，快滴也與滴滴合并成為一家，這時(shí)已經(jīng)發(fā)生了改變，滴滴從此成為中國(guó)網(wǎng)約車平臺(tái)龍頭老大，確實(shí)滴滴出行剛開(kāi)始做的挺好，現(xiàn)在股東與資本越來(lái)越多，曾經(jīng)的滴滴確實(shí)是中國(guó)公司，而如今的的滴滴已經(jīng)是美國(guó)日本企業(yè)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)股權(quán)已經(jīng)在外國(guó)人手中，滴滴也一直沒(méi)有停止?fàn)I運(yùn)，它只是當(dāng)時(shí)被調(diào)查的一個(gè)星期多所有平臺(tái)無(wú)法下載app，等于停止了新用戶使用，但是老用戶依然一直正常使用，它被下架一星期后現(xiàn)在早已悄悄的出現(xiàn)在很多網(wǎng)約平臺(tái)的小程序里，例如高德地圖，陽(yáng)光出行，微信，哪怕支付寶也都有可能叫到滴滴的車，它確實(shí)下架了，但是并沒(méi)有停業(yè)整頓，這次被調(diào)查也是觸犯了國(guó)家法律，公司數(shù)據(jù)過(guò)大，全國(guó)僅僅司機(jī)就有已注冊(cè)的兩千多萬(wàn)人，至于出行數(shù)據(jù)，每天網(wǎng)絡(luò)訂單流水是三千萬(wàn)單，每天，除了滴滴，全國(guó)其他平臺(tái)日均流水訂單數(shù)量也就二三十萬(wàn)，數(shù)據(jù)過(guò)于龐大，再加上小桔視頻的錄像，三個(gè)月也沒(méi)有查完，所以只能等后續(xù)，但是資本股東過(guò)多，騰訊，阿里，百度等等多家企業(yè)都有股份摻雜，再加上陽(yáng)光出行，花小豬也是滴滴的全資子公司網(wǎng)約車平臺(tái)，所以調(diào)查還是需要大量的時(shí)間，

最后，個(gè)人看法，網(wǎng)約平臺(tái)如今還是不夠合理，收入太不穩(wěn)定，自己個(gè)人車子可以跑，租賃車跑快車基本上都是很難掙到錢，疲勞駕駛危險(xiǎn)駕駛是常態(tài)，更不用提一些誤工的亂七八糟的破事了，吃飯，上廁所，休息，違停，甚至扎胎，換燈泡，處理違章等等，最重要的是，跑滴滴很難能買車買房，跑一輩子也沒(méi)有特別的一技之長(zhǎng)，所以個(gè)人覺(jué)得，短期可以做，長(zhǎng)期無(wú)前途。

附贈(zèng)個(gè)人申訴截圖一個(gè)，所有平臺(tái)都是偏袒乘客的司機(jī)就是個(gè)工具而已。