謝謝邀請。
此時，正在我的蔚來ES8里寫這條問答。
上個圖。
我以前和大家一樣，不相信國產(chǎn)品牌。我也曾經(jīng)是崇洋媚外的那種人。手機用蘋果的，車子開進口的BBA（卡宴、Z4、R320）。特斯拉modelS出來的時候，趕時髦也去買了一輛。
那時也知道蔚來。但是打心里鄙視，心想不就是個破江淮么。我有個朋友買了蔚來創(chuàng)始版還被我嘲笑。
直到2020年，我準備把奔馳R320七座置換成特斯拉modelX六座，我家六口人，六座或者七座是剛需。
我朋友知道我要換車，推薦我去試駕一下蔚來。因為我買車的太古匯特斯拉展廳隔壁就是蔚來展廳，我就去了。去了以后顛覆了我對國產(chǎn)品牌的看法。展廳和牛屋極其高大上，裝修設(shè)計風格很高級。FL的服務如沐春風。迅速幫我安排了試駕，試駕小哥講解非常專業(yè)。其中有一個點吸引了我們，那就是蔚來是全鋁車身，剛度達到四萬多。車輛安全性是我們更看重的，蔚來恰巧符合我們的要求。
駕駛體驗，非常棒。和我的特斯拉modelS不相上下，各有優(yōu)勢。油車卡宴或者奔馳R320就比不了了，Z4操控略微可以占優(yōu)。這里提一嘴，我老婆說她開這么多車，最喜歡開的還是寶馬Z4，太好開了。所以BMW的確名不虛傳。
當場下大定，2020年8月18提車。
開到現(xiàn)在9500公里，近乎完美。
這里特別提到清明節(jié)開了1200公里京滬高速。中間在服務區(qū)換電，省時省力省錢，讓我確信，蔚來換電模式絕對是可以和其他車企拉開差距的。而我確信，下一輛車，應該還會是蔚來。
以上是我的經(jīng)歷。
上海目前已經(jīng)有2萬多輛蔚來。這些車主都是BBA的消費者或者擁有者。他們的選擇相信可以說明問題。