航空港區位于鄭州主城區東南方向總規劃面積415平方公里，是我國首個上升為國家戰略，目前全國唯一一個國務院批準設立的國家級航空經濟先行區。定位國際航空物流中心，發展以航空經濟為引領的現代產業基地，內陸地區對外開放重要門戶，現代航空都市，中原經濟區核心曾長極。被列為鄭州國家中心城市先行區，河南三區一群國家戰略首位，是河南省最大的開放品牌，隨著米字型高鐵網絡的建成，航空港區作為國家一帶一路建設重要節點城市，迎來了前所未有得發展機遇，成為鏈接世界最重要的橋頭堡之一，

高起點高規格高發展使港區成為河南省一號工程，政府在規劃與投資方面給與港區極大的支持，在規劃方面，2017年鄭州發布了，鄭州城市總體規劃，規劃中明確提出構建一主一城三區四組團的城鎮布局結構，一主指的是鄭州主城區，一城指的是航空港區，將航空港區與鄭州發展放到了同等重要的地位，投資方面，港區僅2016-2018年已落位即計劃投資額近2000億元，而鄭東新區2003年開始十年發展的投資額也僅1800億元，政策的傾斜力度之大可以看出政府對港區建設的信心與決心！

航空港區按照一核三區的布局空間規劃，一核指的是以機場與高鐵為重要載體的空港核心區，以航空樞組，保稅物流，自貿園區，臨港服務為主要發展方向，三區分別指的是，北部，城市綜合性服務區，東部臨港商展交易區和南區高端制造業集聚區，

北部城市綜合性服務區規劃面積/100平方公里，定位是建設高端商務和高端居住，圍繞綠色廊道和生態水系進行布局，重點發展航空金融，電子商務，文化創意，健康休閑等產業，建設生態，智慧，宜居新城區。

東部臨港型商展交易區主要定位為會展中心，會議接待中心，科技研發，商業休閑，總部基地，鄭州新會展中心將會坐落于此，今年9月將會投入使用，

南部的高端制造業聚集區，眾多企業入駐，比如世界五百強的正威集團，臺灣友嘉，中興等數十家高端企業，另外建有八大產業園區，飛機制造飛機維修，生物醫藥產業園，為港區產城融合方針奠定基礎

三個區域可以說是北宜居，東商貿，南制造，我們項目位與北部城市綜合服務區，也就是我們常說的北港，是港區發展的先行區，目前不管是居住氛圍還是生活配套都是三個區域中最成熟的。

港區因為它特殊的城市定位，建有很多獨有的優質配套，從功能規劃看，領事管區位于北部城市綜合服務區規劃面積11.97平方公里鄭州未來要成為國際鄭，走向世界，使館是必備的要素之一，2018年3月份鄭州出臺了領事館區的詳細規劃，更是將使館區建設落實到了實處，同時盧森堡率先在港區建立了旅游服務平臺之后我們足不出戶就可以辦理入歐簽證，未來領使館區將會成為鄭州最國際化的區域，

從大型基礎設施建設看，首先不得不提的就是港區核心新鄭國際析場，新鄭國際機場是中部地區首個擁有雙航站樓雙跑道的機場，目前已經正式升級為4F級機場，可以起降世界上最大的飛機A380客機，同時機場三期在18年已全年正式啟動建設，未來鄭州機場將會成為聯通全國，走向世界的國家重要交通樞妞，其次就是高鐵南站，鄭州高鐵南站位于機場東6公里處，是鄭州市第三個綜合客運樞紐站，總投資181億，2017年7月開工，預計今年建成通車，規劃接入鄭渝、鄭合、鄭城際鐵路，鄭平城際鐵路，鄭商城際鐵路，鄭周城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網。

鄭州南站設計規模為16臺32線30個站臺面其中鄭渝場10條到發線鄭合場9條到發線城際場13條到發線，通過聯絡線，鄭州南站和鄭州站鄭州東站互聯互通。同時鄭州地鐵9號線(目前鄭州2號線)地鐵13號線高鐵南站接駁換乘，鄭州南站與新鄭機場成為融合高鐵城際航空地鐵等諸多功能的特大型，綜合性交通樞紐，鄭州南站建成后，重點服務港區，助推鄭州發展將匯集全國乃至全球人流，物流信息流，形成鄭州市乃河南省經濟曾長新引擎，最后就是鄭州新國際會展中心，位于新鄭機場和建設中的高鐵南站之間，預計2019年建成并投入使用，總占地面積2450畝，總投資100億，規劃建筑面積100萬平方，是鄭州會展中心建筑面積的4倍，在建成的會展中心中排名第四位，僅次于上海國家會展中心，建成后，毫無疑問，鄭州新國際會展中心，將成為中西部第一大會展中心，鄭州也將成為除北上廣以外，傭有最大會展中心的城市，主要承接國際會議，以及國內外大型展會為主，依托航空樞紐和高鐵南站，鄭州國際會展中心的后期建設和后期運營會會極大的帶動港區干億規模的經濟發展。輔助東區CBD的部分功能，南北呼應，共同打造鄭州在全國乃至世界的知名地位，從景觀資源看，在港區南部政府規劃了雙鶴湖中央公園，園博園，苑陵故城遺址公園，這些超大型景觀公園，給港區的生態及旅游都提供了很好的發展平臺。，

我們說一個城市未來房價走勢，一看政策，二看經濟，三看人口，港區做為一個蓄勢待發的新興區域，不管是政策傾斜還是經濟發展都存在了巨大潛力，隨之而來的人口遷入，更是會帶活整個港區發作為國家級航空港區享有通達四方的鐵公機交通，城際鐵路，優化中原城市群，一小時城際軌道交通，打造鄭州東站和鄭州南站兩大城市樞紐，2015年底鄭州東站至機場的城際輕軌已通車，從鄭州市區到機場最快僅需15分鐘，每天22趟動車組雙向對發，而且高鐵南站與機場鄭州站鄭州東站行成鏈接，使鄭州米字行高速鐵路網串起中原經濟區未來

公路，京港澳高速，機場高速，商登高速以及鄭民機西高速在航空港區縱橫交匯，形成高速公路網，1小時可到達中原各中心城市，24小時可到達全國各中心城市，。

新鄭國際機場一個半小時航程覆蓋中國2/3的主要城市和3/5的人口，具有強大影響力，2018年新鄭國際機場正式躋身最高等級機場俱樂部，成為全國第12個4F等級機場，全球50大貨郵機場之新鄭機場建設了綜合交通換乘中心，可以實現高鐵地鐵城際輕軌高速公路等無縫對接，建立多式聯運快達模式實現實現真正的零換乘。教育方面港區特別是北港不乏優質的教育資源，共規劃了37所中小學，都是按照港區高標準建設的優質教育學校，比如有英迪國際學校，裕鴻國際小學，華夏小學，省實驗小學，鄭州一中，122中學，全程優質教育，讓孩子贏在起跑線上

,醫療方面在華夏大道與洞庭湖路交叉口建有河南省省立兒童醫院，是河南省衛計委報經省政府同意，省發改委正式立項的大型重點項目，是河南省衛紀委直屬的以胸科和兒童疾病為重點專科的三級綜合醫院，

現在的鄭州隨處可見的都是高樓大廈，鋼筋混凝土，綠地資源越來越少，而港區又被稱為生態之港，因為四分之一的土地都是景觀綠化，規劃有兩廊十九園，這樣豐富的景觀綠化營造了一個低碳宜居的好環境，最直接的感受，您在港區的街道上走一走都會覺得非常的愜意