鬼知道這是什么道理，現在最大的兩個平臺嘀嗒和哈啰收取的接人油費每次都是超過規定的公里內，基本上都會超，而且價錢本來按照標的價錢基本上能夠郵費錢，但是嘀嗒拼單成功后扣司機的錢去反給乘客，平臺的抽成不變，反倒是乘客花錢少了，而司機虧的要死，所以好多司機私下交易，或者直接不接單；還有城際順風車更TM坑，150公里內一公里只給八毛，高速費還要司機出，本身車的油耗再加上路費，接單的錢更TM少，但平臺抽成不變，低于90的單子一個都不能接，雖然拉順風車不是為了掙錢，但這樣搞，等于變相的給別人打工，而且還沒工資，還浪費自己時間，本來一個小時到目的地，接完人有的還要等他們，再送到地方，在回到自己的目的地可能就得將近兩個小時。并且有部分乘客拿個順風車的錢卻想享受快車或者豪車的感覺，