感謝邀請(qǐng)，商丘作為河南第二大鐵路樞紐，我認(rèn)為未來前景較好的就是商品經(jīng)濟(jì)，因此也建議創(chuàng)業(yè)與此相關(guān)的項(xiàng)目。

首先看占有交通優(yōu)勢(shì)地位的商丘將來會(huì)帶來哪些變化

商丘作為京九鐵路和隴海鐵路的交匯處已經(jīng)不俗，未來也會(huì)有京九高鐵過境，作為河南第二大鐵路樞紐，雖然現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，附近也沒有大城市支持，但這我認(rèn)為恰好就是商丘發(fā)展的機(jī)遇。

第一，便捷的交通會(huì)加快商丘的人口流動(dòng)，即便現(xiàn)在是商丘向外流出，但隨著人口流動(dòng)的加快，人們的需求也會(huì)增加。因此商品貿(mào)易也會(huì)漸漸繁榮，特別是現(xiàn)在的工業(yè)、服務(wù)業(yè)也特別依賴交通，而商品的頻繁交流也往往會(huì)促使城市的蓬勃發(fā)展。

第二，商丘周邊沒有大城市，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，像現(xiàn)在的開封已經(jīng)依賴于鄭州發(fā)展。而商丘則不然，附近沒有大城市，而自己也是地級(jí)市，因此完全可以發(fā)揮交通優(yōu)勢(shì)，吸引更多人前來居住工作，將來與周邊城市差距拉開后，同樣也可以以自身為核心擁有相當(dāng)?shù)奈Α?/p>

再看與商品相關(guān)的一些項(xiàng)目

以鄭州為例，現(xiàn)在圍繞著火車站形成了商品集散中心，尤其是鄭州站最為典型。而商品貿(mào)易其實(shí)就是運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、銷售的問題，再細(xì)化一點(diǎn)。我認(rèn)為將來商丘在物流、線上銷售、農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營上很有前景，如果是年輕人可以考慮承接物流點(diǎn)、做農(nóng)產(chǎn)品線上銷售等等。

總之，商丘的未來我認(rèn)為還是非常可觀的，等到商丘的交通網(wǎng)絡(luò)基本建成后，最主要的便是一個(gè)開放迎接的姿態(tài)，這樣才會(huì)有更多的人愿意到商丘發(fā)展，而商丘也必須要不斷與周邊拉開差距，只有影響力才能帶來吸引力，只有吸引力才能帶來競(jìng)爭(zhēng)力。

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