生產性服務定位

無論是大眾設計、大眾中介、大眾顧問、大眾創客等等中間服務都可以概括為一種廣義的生產性服務。

可以想象，這些生產性服務都可以由一個互聯網平臺來組織相關產業鏈資源配置，由分享經濟平臺來承載這個商業生態系統。

互聯網平臺由誰掌控取決于創新設計能力，而不是技術控制能力。互聯網平臺可以是由制造商或者服務商來掌控，也可以是由技術供應商來掌控。

創業必先創新

汽車服務顧問只是汽車產業鏈的一個環節，無論初創公司還是轉型企業都是存活于一個緊密相關的商業生態系統中，而不是企業孤島方式存在。必須全產業鏈協同創新，才能產生協同效應的新價值。

無論你的項目是轉型還是顛覆傳統，只有價值創新能力的創業項目，才有可能吸引現有強大實力的汽車大企業的關注與合作，才有可能顛覆傳統模式。

創新創業路徑

因此，作為一個汽車產業鏈環節的項目，首先，要找到由一群志同道合具新商業理念的供應鏈上下游機密相連的成員所組成的開放供應鏈生態，然后推舉出核心企業帶動全供應鏈轉型。否則，單憑一個環節的創新不可能撼動傳統汽車供應鏈，即使僅僅是供應鏈的銷售前段。

事實上，已經有先行者汽車制造商開始進入出租車共享平臺領域，從制造汽車領域向使用汽車領域延伸供應鏈控制力。換言之，從生產汽車，向生產、銷售、使用服務一體化轉變。

其次，目前銷售汽車和使用汽車服務留給汽車顧問一個服務空間，要看有心人如何另辟蹊徑的把握。生態系統成員共創共建分享經濟平臺的創新設計技術方案，然后通過成員共用平臺，來實現平臺技術系統賦予各使用者協同創新能力。

最終形成新理念驅動技術應用創新的新業態，新競爭格局。