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臨港,為何成為上海最“火”的新城區?

李中冰2年前29瀏覽0評論

經過15年發展,上海臨港地區面積已達315平方公里,是上海重點發展的六大功能區域之一,由國際未來區(主城區)、智能制造區(重裝備產業區、奉賢園區)、統籌發展區(主產業區)、智慧生態區(綜合區)及海洋科創城等功能區域組成,人口68萬。

臨港是上海目前超“火”的地區,看看最近半年的新聞就能感受到它的熱度——

2018年11月16日,經過三年多籌備的上海海昌海洋公園在臨港正式開園,客流最高時每天入園人數高達5萬人,直逼迪士尼樂園。而2021年開館的全球最大天文館——上海天文館、2022年對外開放的“冰雪之星”以及已經運營多年的中國航海博物館,這些頂尖的文化娛樂設施將使臨港成為國際旅游打卡勝地。

2019年1月7日,規劃年產50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠在臨港地區正式開工,這也是上海有史以來最大的外資制造業項目。

2019年3月29日,臨港第一小學正式更名為建平臨港小學,加入建平教育集團,旨在成為與建平實驗小學教育水平相當的、浦東乃至上海一流的示范性小學。在此之前,臨港已經吸引了大量優質的教育資源——上海海事大學、上海海洋大學、上海電機學院、上海電力學院、建橋學院等5所高校,中法兩國總理“人文合作機制”項目中央美院中法藝術與設計管理學院、中英低碳學院等中外合作辦學高校,上海中學東校、明珠小學、冰廠田幼兒園等16所中小幼學校。

▲上海海昌海洋公園

此外,臨港也有三甲醫院上海市第六人民醫院東院這樣的醫療資源,以及港城新天地、山蘭路步行街等商業設施。

▲正在建設中的上海天文館

為什么自貿區、特斯拉、主題公園和名校都不約而同選擇臨港?不僅是因為這里在長三角地區的絕佳區位優勢——內扼長江、外眺太平洋、雄踞東海之濱、毗連杭州灣畔,也看重了這里的政策優勢——2010年,成為國家新型裝備制造工業化產業示范基地;2011年,成為國家科技興海產業示范基地,限價商品房開工;2012年,“雙特”政策出臺,臨港公共租賃房開工;2014年,創建“上海市知識產權試點園區”;2015年,建設國際智能制造中心;2016年,獲批成為第二批全國海綿城市建設試點地區;2017年,一批人工智能標志性企業落戶;2018年,陸、海、空無人系統綜合示范區啟動……

▲港城新天地

從2003年至今,臨港引進了包括C919發動機項目、中科院高效低碳燃氣輪機項目、中國中車、中船三井、上海電氣、上海汽車、特斯拉、三一重工、卡特彼勒、奔馳再制造、華大半導體、新晟半導體、寒武紀、科大訊飛、“彩虹魚”等重大項目和行業標桿企業。臨港產業區形成了新能源裝備、船舶關鍵件、海洋工程、汽車整車及零部件、大型物流及工程機械、民用航空設備及關鍵零部件六大產業制造基地,正在匯聚集成電路、機器人、人工智能、生物醫藥等新興產業。

▲東宸源著效果圖

總體而言,臨港地區作為上海建設科技創新中心的主體承載區,肩負發展高端產業和建設高品質新城的雙重使命。為加快推進科技創新中心主體承載區,臨港地區將突破一批人工智能關鍵核心技術、加快機器人產業集聚與龍頭引育、推進高端智能裝備發展、優化人才支撐體系等。臨港地區同時著眼于完善城市功能配套政策,例如推進一批教育、文化、體育、醫療、養老等公共服務項目配套,推進臨港旅游集散中心等服務設施建設。

在這里,置業正當時

天時地利的臨港地區,也逐漸成為上海人置業的熱門地區——2018年臨港新城板塊成交面積為24.65萬平方米,僅次于嘉定新城和青浦新城位居上海各大板塊的“探花”。

據悉,整個臨港地區的居住區主要集中在臨港主城區和周邊泥城、萬祥、書院三鎮。周圍三鎮基本以本地存量房為主鮮有開發商入駐。臨港樓市的主戰場也基本集中在以滴水湖為核心的臨港主城區——這里以5.6平方公里煙波浩淼的滴水湖為中心,構建成了“一湖三環”的城市格局,生活區、產業區、科技城、軟件園、大學城錯落分布其中。

值得注意的是,臨港新城擁有近1/3的森林綠化區,總體綠化覆蓋率達50%以上,其中城市生活區的綠化覆蓋率達40%,工業產業區的綠化覆蓋率達30%。河港交錯、公園密布、水體清潔、空氣清新,全年的空氣質量優良。

2019年第一季度,就有四個新盤集中入市。其中,3月8日開盤的東宸源著(備案名:馨香青楓苑)格外引人關注。