如果需要一輛高端MPV的話，嵐圖夢想家是不二之選

嵐圖夢想家正式上市，備受矚目的增程版價格如下。

1.入門款36.99萬

配置包括全車六氣囊、全景影像、定速巡航等基礎安全配置，包括HAC/HDC，但沒有其他輔助駕駛程序；舒適配置包括普通天窗加天幕的雙天窗組合，支持雙側電動側滑門和后電動記憶尾門，具備中排航空座椅，并從入門款開支支持加熱、通風和按摩功能，自動分區溫控空調帶有PM2.5過濾裝置，其他豪華汽車該有的常規配置一應俱全。

2.智駕版38.99萬

配置主要增加可實現L2-3級別輔助智能駕駛系統的硬件，支持側面預警系統，有自動泊車入位的功能；舒適配置基本沒有差異，這也足以說明夢想家的起步配置標準已經足夠高。

3.智享版43.99萬

輔助駕駛系統的配置增加夜視系統，舒適配置增加懸架軟硬和高度調節，使用了空氣懸架（空氣氣囊減振）；其次座椅材質從皮革升級為真皮，音響系統使用了丹拿技術，揚聲器從八個升級到10個，空調系統增加了空氣凈化器、負離子發生器和香氛裝置。

這是夢想家七座版的旗艦版，配置也算是達到了同級別豪華商務車的極限了。

最后需要了解的是私人訂制的四座版，指導價為63.99萬，配置增加了車載冰箱、后排液晶屏幕等高級配置，其他基礎配置與七座旗艦版相當。

嵐圖夢想家的主力版本定位實際只是40萬左右，這輛車的定位沒有高到超出意料，性價比仍舊是非常之高的。

因為夢想家首先有不錯的氣質，5315*1985*1820、軸距3200毫米的準大型車的車身很顯得沉穩，車身簡約的設計風格挑不出來什么毛病，如果這輛車使用的是紅旗車標的話，預計GL8或塞納之流會瞬間被拉下神壇。然而東風是“二汽”，嵐圖只能用自創品牌，不過嵐圖的寓意也還是不錯的，總比不知所謂的別克或者農家肥氣息濃厚的豐田本田有味道。

重點：

• 夢想家的驅動系統沒有區分高低配，這點顯得很有誠意。

最初只公布了中配和定制版的相關配置信息，這就難免會令人疑惑，疑惑低配會不會沒有用四驅系統，改為后置后驅了呢？

事實上并沒有。

嵐圖的入門款就用到了前130kw/300N·m，后160kw/310N·m的雙電機驅動系統，也是全時四驅，破百只需要6.6秒！中高配也一樣。也就是說這輛車實際只是用配置來區分了版本，基礎驅動平臺的標準都足夠高。重點是純電續航里程也都是82公里，作為首輛插電增程大型MPV，這個標準不低。

最后需要了解的是夢想家的增程系統，這套平臺搭載了四缸1.5T內燃機，功率100千瓦，只用來發電；日常短途通勤只需要充電，當作電動汽車駕駛即可，長途自駕可以不充電，用內燃機發電、只加油就能解決里程焦慮的問題。

然而這并不是重點，重點在于WLTC的綜合油耗低至1.99L/100km，在不充電、SOC設定最低，以純增程行駛的低荷電耗油量也能低至7.4L/100km，同級別沒有能夠比這輛車油耗更低的選項，目前也沒有第二輛具備純電通勤能力的準大型商務車。

所以嵐圖夢想家確實是一輛非常不錯的MPV，可以作為高端商務車的首選項。

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN發布，保留版權保護權利

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