從目前寶雞城區(qū)分布狀態(tài)來看，老城區(qū)：包括金臺(tái)區(qū)、渭濱區(qū)、陳倉區(qū)，雖然各類設(shè)施布局齊全，但是畢竟顯得老舊破，即便有一處地塊開發(fā)，也難以撼動(dòng)、改觀附近的境況。

近幾年開發(fā)的蟠龍新區(qū)，沒有工業(yè)企業(yè)支撐，沒有配套設(shè)施完善，雖然地闊視野寬展，想必10年內(nèi)發(fā)展不起來，達(dá)不到城區(qū)的便捷。

唯有的可眼觀的地段，就是高新區(qū)，特別是東高新的持續(xù)拓展，目前的高鐵新城（渭濱大道南，五路至九路）是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，規(guī)劃合理，配套完善，值得入手。

老城區(qū)的直覺就是擁擠，主街道兩側(cè)已沒有停車位，曾經(jīng)繁華的經(jīng)二路也已沒落，期待重整。

雖然高新區(qū)也有擁堵的高峰期，但視野所在看上去有都市的印記。

還有一個(gè)重要的參考點(diǎn)，就是學(xué)校了。高新區(qū)這兩年新建的好幾所小學(xué)、初中，未來還會(huì)有更多的學(xué)校新建擴(kuò)建，孩子上學(xué)也是一樁大事。

出行方面，高鐵寶雞站近在咫尺，寶雞客運(yùn)樞紐站已經(jīng)在南站的東南方向開建，預(yù)計(jì)2023年投入使用。高新區(qū)還有兩個(gè)高速公路出入口，外出也方便。

個(gè)人看法，僅供參照。