在很多人看來，車輛是一家物流公司最重要的資產。但你能想象嗎？擁有全美最大卡車運輸網絡的物流公司羅賓遜，去年創造了128億美元的年營收，實際上這家公司沒有一輛自有卡車。“無車承運人”的模式，現在從美國來到了中國。日前，交通運輸部辦公廳印發《關于推進改革試點，加快無車承運物流創新發展的意見》，從今年10月至2017年12月，在全國開展道路貨運無車承運人試點工作。所謂“無車承運人”，是指企業以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人責任和義務，通過組織、整合并委托社會上其他承運人及運輸工具資源完成運輸任務來履行運輸合同的經營者。通俗來講，“無車承運人”就是貨運界的滴滴模式，線上下單、線下運輸。超出很多人想象的是，現在國內已涌現出近200個貨運類App，鋪天蓋地地席卷而來，并且都以輕資產的模式運營。那么這種貨運版的滴滴模式，你看好嗎？