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大同輕軌一二號線即將開工建設(shè),輕軌會怎樣改變大同人的生活?

洪振霞2年前20瀏覽0評論

我是一個大同人,我雖然大部分時間不在大同,但我一直希望家鄉(xiāng)能更美好。

關(guān)于輕軌

百度百科關(guān)于大同輕軌建設(shè)的最新信息是停留在2017年1月4日。

全網(wǎng)最新消息只有一條來自搜狐的新聞

全文只有這寥寥幾個字,然后付了幾張圖。

所以其實并不看好,大同的輕軌項目。

有人說包頭雖然停了,但是停的是地鐵項目,不是輕軌。

可以看下這組數(shù)據(jù):

再看一下包頭和大同的GDP數(shù)據(jù)對比:

明顯能從數(shù)字上看出,雖然同為能源型城市,但大同的經(jīng)濟體量跟包頭完全不在一個檔次上。老實說,光看數(shù)據(jù),在山西境內(nèi)大同都是倒數(shù)的。

所以其實關(guān)于輕軌并不樂觀。

但還有一個比較好的消息,比亞迪自主研發(fā)的云軌項目的基地正在洽談落戶大同,有興趣的可以了解一下,至于這個項目能帶來什么影響現(xiàn)在還未可知。

經(jīng)濟轉(zhuǎn)型不論是第三產(chǎn)業(yè)的旅游服務(wù),還是第二產(chǎn)業(yè)的工業(yè)行業(yè),都對地價、人工、交通有一定的要求。所以政*府也一定會想各種辦法去提升大同的競爭力。

關(guān)于人口:

因為沒有找到往年的小學(xué)入學(xué)人數(shù),所以只能用16年的數(shù)據(jù)。

大同市的人口數(shù)量還是比較大的,從2016年的小學(xué)入學(xué)人數(shù)可以看到。

但中學(xué)的流失率就比山西其他市區(qū)流失量更大,市區(qū)流失3萬人,全市流失4萬人。

小學(xué)人口代表著遠景未來,而大學(xué)生代表著近景未來。

決定更好,更有競爭力的條件就在于,立業(yè)、成家這兩個方面。

關(guān)于立業(yè):

大同的行業(yè)發(fā)展并不樂觀,除了有能力混國企的人群外,打開58同城和智聯(lián)招聘的大同頁面,招工大多是基本的勞動力。

不設(shè)任何條件,搜索工作:

里面工資最高的還是亂入的汝州。

在大學(xué)畢業(yè)后,這樣的薪資環(huán)境和工作種類其實很少能給年輕人提供更多的機會,人口只能外流。

關(guān)于置業(yè):

某房產(chǎn)網(wǎng)站不設(shè)條件給出的房地產(chǎn)價格

下面是天津的中等房產(chǎn)價格

工作環(huán)境與置業(yè)的競爭力都沒有,未來發(fā)展就會越來越老齡化。

雪上加霜的是,全國各個二線城市如:天津、青島、武漢等都在瘋狂搶人,最低的落戶條件已經(jīng)放到中專學(xué)歷了。

他們有更好的社會條件,工作條件,教育條件。

我一直期望家鄉(xiāng)能變的更好,因為我的父母依然生存在這片土地上,但從心底來說,我這樣沒有足夠“社會資源”和能力去在大同的國企混個模樣的人,更多的會選擇背井離鄉(xiāng),尋找一些什么。

雖然有能力的人在什么地方都一樣,但依然期望尋找更多更好的機會。

以上

祝愿大同未來更美好,最后人口這段基本屬于我自己吐槽了,大家看個樂呵就可以了。