可以引青藏之水到南疆塔里木和土哈盆地，但用不著新疆的風能和太陽能！國家之前己經規劃了西線南水北調，是從長江調水到黃河，受水區主要是甘陜寧蒙晉五省，未考慮新疆。這個調水方案比較小。但很多百姓和一部分學者更希望把水調到新疆塔里木盆地，讓大沙漠變綠洲。估記國家原先的調水方案會變，計劃會變大，科技程度也會更高。現在其實已在前期準備中，比如正在修格爾木至庫爾勒鐵路，經過塔里木盆地東緣；還有蘭新高鐵穿過青海的祁連山段，以前人工渠或河都要經過這附近。引水工程上段在網上被討論非常多了，就是把瀾滄江怒江長江三系（甚至于雅魯藏布江）上游洪水或富余水調到黃河。而下段應該從黃河龍羊峽水庫連續打平緩落差的穿山隧洞十余個，向北一直到祁連山北的甘肅張掖或金昌市境內。這中間要穿過青海省的拉脊山、達坂山、海北門源谷地、祁連山，一次性最長隧道有70多公里的，還有50多公里的，還要挖地下200米深的暗河，總長近300公里。這些技術難度國內目前還不一定能完成，盡管目前國內己經修了很多很長難度大的隧道，但相比這個，以前那些還是有些小巫見大巫。這個難度雖然大，但水是落差自流，可以一勞永逸地解決藏水北調大西北的問題，包括河西走廊、蒙西、新疆南部都可以受水獲益，而且沿途可以發電。而如果象其些磚家比劃的從龍羊峽經過柴達木盆地向塔里木盆地調水，一則河西走廊和蒙西受不了水，再則柴達木盆地經過線路比龍羊峽海拔高，則水不能自流順流而要提灌，那水到新疆就太貴了。最后，水送到祁連山北麓后，一直沿著山腳向西北方向修渠，經張掖、酒泉地界到玉門鎮疏勒河，走疏勒河道就一直到羅布泊南疆了，水量多則可考慮挖暗河到哈密吐魯番盆地，這樣沿途整個河西走廊、騰格里巴丹吉林沙漠和新疆南部都可以輸送到藏水了。也許國家在十四.五汁劃后半段會開建吧，因為估記那時川藏鐵路都修了大半，隧道技術也更厲害，可以滿足開工的技術條件了吧！