如何選擇適合自己的房車？咱們分幾個點聊吧：
1、人數：
超過3人用車，妥妥上C型。沒到3個人，B型也不錯。只看常用場景，別看“萬一”如何如何。
2、底盤：
這個不用糾結，成品車只以價格論好壞，那真真的是一分錢一分貨。有錢直接上進口依維柯、奔馳斯賓特，國產的依維柯歐勝、全順新世代。想經濟實惠看看新全順、御風、大通等。這個東西只與你兜里銀子有關，車的品質都差不多。我之前一直罵大通，后來看到很多大通車主用的也好好的啊，認可度很高！買東西就是買一個認可度，你認可它，怎么買都不覺得虧，相信品牌、相信品質，知道缺點，也能忍受缺點，就可以了唄！人尚且無完人，車哪兒來的十全十美的車！
3、應用場景：
應用場景，你平時在家代步開不開？上班開不開？這都決定了你最后選擇的車型的。
雖然人數多了我推薦上C型，但你如果平時在市區的時間多，少去郊野之地，那B型可能更合適一些。因為C型太笨太大了，市區里有點兒耍不開，限制頗多。
還有些讀者總想著買個房車就去各種野地……只能說想象很美好吧。你是要跨過山河大海？還是只想穿過人山人海？剛寫底盤時候沒寫，房車也有適合越野的底盤，或者說輕度越野，有點兒脫困能力的底盤。比如皮卡房車。當然這個只是一說，真不推薦開著房車四處野。真正的越野，應該是越野車+帳篷……
房車底盤與車型，能兼顧，不能面面俱到。又想舒適裝人多，又想在市區游刃有余，這本身就是矛盾的，有空間就C型，就要大！想兼顧代步，就要忍受B型房車空間不足的缺陷。
確定了人數、底盤、應用場景，自然就知道什么房車適合自己了！
三個點歸一，應用場景、人數，決定了底盤以及B型車還是C型車。
OK，這些都心里有數了，你可以去房車展會選車了！
5、逛展會：
由于你自己目標明確，去了房車展會，帶著目標，總不會別房車銷售帶節奏的……
為什么要去車展？因為車多啊！
那真是鑼鼓喧天鞭炮齊鳴……額，人山人海，各種車型能挑的你眼花繚亂心浮氣躁簡直不能把持住你掏錢的左手或者右手……
但一定要克制住啊！
深呼吸，冷靜，冷靜……
你確定你想要的就是你想要的么？你確定沒被銷售的話術套路了么？
給你一根煙的時間，再會想一下自己來的時候帶著的幾個主題，應用場景、底盤、使用人數。
……
假定你已經選擇到一輛心儀的車型了，是不是該仔細了解配置了？
說說你問的第二個問題，太陽能板吧，太陽能在房車配置中，其實是一個很小很小很小的點……
當然有用！無論對誰，都有用！房車電力補給，多點是點兒！
但太陽能板這東西，性價比并不高！對房車電力的補給就是杯水車薪……
你要搞清楚什么情況下，必須要太陽能板。
你是鉛酸電池，有可能的話盡量配置太陽能板，那怕200W~300W呢，也能保證你電池不空啊。萬一你下車忘了關閉電器了，有太陽能最起碼保證你電池不被耗空。
48V鋰電？你除了太陽能好像也沒啥好的補點方案吧……
如果你對電力沒有過多要求，追求房車的性價比，其實太陽能板，真的是可選可不選的存在。還是前面說的房車應用場景的問題，你要去哪兒？在什么環境下用車比較多？這個想清楚了，太陽能用還是不用？是否上鋰電……一切問題都迎刃而解了。
最后再說一次，千萬別想著“萬一”要用到的場景，哪兒那么多萬一……
以上，第一房車，回復于悟空問答。希望能幫到你，對房車感興趣的，關注我一下唄。