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如果一個國家的戰機發生了緊急事故,可不可以在別的國家緊急降落?

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對于這個問題,需要看具體情況了。如果說對面是正在交火的宣戰國,建議還是跳傘吧。如果是處于冷戰,雙方并不想挑起戰爭的敵對國,還是可以試試的。要是對方國家明顯和自己國家不對付,建議下去以后做好被扣押的心理準備。要是對面是自己國家的盟國,那放心呼叫,不過大多數情況下只能夠降落在對方的民用機場。

其實戰機在空中出現機械故障想降落到別的國家的機場,對方一般都不會拒絕的,還會幫你把航線安排的明明白白,然后清空跑道,向對方的戰機敞開胸懷,等待降落。一切看起來都是那么友好,等你停穩,剛打開機艙蓋,對方的軍人就圍上來了,黑洞洞的槍口指著腦門,連人帶飛機全部扣押。

別以為這種操作空穴來風,這可是歷史上真實發生過的。二戰后期,美國人將B-29,B-17等裝有四臺發動機的遠程轟炸機先后投入對日本的轟炸,表現出了強大的破壞力。蘇聯當時還造不出這種先進轟炸機,于是就想找美國要,不過當時美國給了一些技術援助,卻拒絕了轟炸機。這樣一來,更讓蘇聯眼紅這些能夠攜帶大量炸彈,遠距離飛行的轟炸機。不過當時蘇聯人沒有相關技術,只能抓耳撓腮的看著美國人轟炸機天天飛來飛去,用航彈給日本主要城市洗地。

蘇聯人心里癢癢啊,也想試試轟炸機給對手洗地的快感。真是上天眷顧,這樣的機會他們沒過多久就等到了。1944年7月29日,美國一架B-29戰斗機在執行轟炸日本城市的時候出現機械故障,于是前往“盟友”(塑料的)蘇聯境內的海參崴進行迫降。一開始,蘇聯遠東當局看到美軍來了相當熱情,又是陪吃,又是陪喝,還……總之就是主賓盡歡。

吃飽喝足以后,醉醺醺的蘇聯遠東當局就打電話給莫斯科了:“喂,老板,我們這里有美國朋友的B-29轟炸機來做客了,我已經招待好了,您看接下來是怎么安排他們比較好?”斯大林一聽,差點沒笑出聲,皇天不負有心人啊,B-29啊B-29,老子做夢都想得到的B-29啊。一通腦補之后斯大林回過神:“趕緊!扣留美國機組成員,沒收飛機!還有,事情給老子辦的干凈點,你們沒見過啥美國飛機知道不?”喝醉了的蘇聯當局聽到這話酒醒了一半,確認指令無誤后指揮手下把飯桌上喝的不省人事的美國機組成員通通情進了秘密監獄。

沒過多久,做賊心虛的蘇聯外交部發聲了:“強烈譴責美國飛機無故侵犯我領空!”不好意思不好意思,串詞兒了,這好像是兔子的專用臺詞,湊活著看吧大家。美國一聽蘇聯這話不樂意了,大家不是盟友嗎?迫降一下咋還成侵犯領空了?于是就派出代表團前往蘇聯,開始進行關于歸還人員和飛機的談判,雙方吵了無數架,蘇聯人撒潑打滾,最后美國沒辦法,僅僅要回了被扣押的飛行員,飛機不了了之了。

拿到B-29的前蘇聯其實一秒鐘都沒有耽誤,按捺著內心的激動就派出了最好的飛行員把這架B-29飛回了莫斯科。斯大林那叫一個激動啊,馬上下令:“一個零件都不許換,一定要分毫不差的造出一架屬于我們的B-29!”在斯大林的推動下,蘇聯馬上就造出了屬于自己的B-29轟炸機,并且命名為圖-4轟炸機,就是上面這款▲。是不是很眼熟?在我國航空博物館見過吧?的確,前蘇聯在50年代還援助過我國一批圖-4轟炸機,我國還在此基礎上研制了一款空警1號預警機嘞▼。
其實戰機在空中出現故障是可以通過公用頻道請求降落他國的,但是他國怎么對待你的飛機就另外一回事了。常常派飛機去別人家門口轉悠的美國其實經常碰到這種事。2001年4月1日的南海撞機,美國EP-3偵察機撞了王偉烈士的81192之后還沒經過我國同意就降落在了海南陵水機場,然后讓我國拆了個底朝天!除了這一次外,美國還出現過戰機故障降落在加拿大,法國等一些和他關系比較好的地方。