美俄是傳統(tǒng)的彈道導彈大國，在彈道導彈武器里，地位最高的莫過于戰(zhàn)略核潛艇。在這個領域里，俄羅斯暫時走在了前面，研發(fā)出了性能更出色的北風之神級。而美國的俄亥俄級似乎顯得有點落伍。即便在美蘇冷戰(zhàn)時期，俄亥俄級同臺風級相比，也沒占到什么便宜。因此美國急需研發(fā)和列裝新一代戰(zhàn)略核潛艇，同時對一部分俄亥俄級進行改造，變成巡航導彈發(fā)射平臺。然后再拆毀一部分。
從目前國際上對新一代彈道導彈核潛艇的定位來看，下一代核潛艇會采用更多的新技術，改變過去一味追求發(fā)射單元數(shù)量的思路。我從每個細節(jié)上開始說明。
先說尾舵，潛艇的尾舵長期采用十字型，優(yōu)點是穩(wěn)定。但現(xiàn)在計算機控制技術飛速發(fā)展，已經(jīng)具備了采用X型尾舵的條件。國際上近幾年打造出來的新型潛艇普遍采用X型舵，比方說日本的蒼龍級。這種尾舵的效率比十字型高出40%，四個舵面都能獨立控制。
然后是最關鍵的載彈設備，以前的核潛艇發(fā)射筒和艙段都是分開的，這就限制住了導彈的標準。如果要給戰(zhàn)略核潛艇更換新型號潛射導彈，尺寸大小要盡量和老型號一樣，才能確保導彈能裝上去。如果潛射導彈技術出現(xiàn)重大突破，跟發(fā)射筒不匹配，就只能放棄潛艇，發(fā)展新一代。下一代戰(zhàn)略潛艇就沒這個顧慮，會采用通用導彈艙段設計思路，發(fā)射筒和艙段完全是通用的，引入了模塊化思想。實際使用中，可以根據(jù)需要換裝不同類型的導彈，而且一體化控制效率更高。
接著就是載彈量，不太可能再出現(xiàn)20枚及以上的情況，12-16枚的可能性比較大。現(xiàn)在國際上的普遍思路是減少導彈數(shù)量，提高導彈質量。造成這種趨勢的原因主要是兩個，第一是國際核力量規(guī)模受到控制，要降低核安全風險。第二是分導彈頭技術突飛猛進，現(xiàn)在一枚彈可以攜帶過去兩三枚彈的彈頭數(shù)，既然如此，何必還裝那么多導彈。
最后是戰(zhàn)略核潛艇的噸位已經(jīng)趨于穩(wěn)定，不會超過兩萬噸，未來還有小型化趨勢，可能朝著一萬五千噸的方向發(fā)展。載彈量少了，可以攜帶更多的電子信息設備。為了盡量減小噪音，下一代戰(zhàn)略核潛艇會采用電推和泵噴技術，代替機械變速箱等傳統(tǒng)設備。既能減重和提高效率，還能減少噪音。行駛中還能減少對海洋魚類的傷害。現(xiàn)在世界上最安靜的戰(zhàn)略核潛艇是俄北風之神級，噪音只有108分貝，就是因為其采用了很多新技術。
總體來看，未來的戰(zhàn)略核潛艇更安靜，更全能，打擊更精準，整體水平上一個新臺階。