謝謝邀請

首先祝賀十堰交通一卡通第二批新卡發售。

我是在十堰市區生活30年的居民，對公交卡，有些體會，對不斷創新的一卡通，確實，在一段時間內，方便了市民。隨著新技術的普及，應用，對市民個人來說，再購買一卡通公交卡，是弊大于利。

為什么呢？

首先看照片，下圖是我大約10年前購買的公交卡。如下圖。

到我前年想起來使用時，已經不能使用了，原因是卡片的磁性消失了，長期的和鑰匙混在一起，要換新卡，退押金單。這就很難為人了，押金條早就不知道放在哪里，早丟到九霄云外。卡里還有的錢，也不能用，這張公交卡算是作廢了。

鼠年生肖卡，我購買時一張押金20元，實際制作成本，不會高于1元/張。十堰市發行生肖公交卡，當年是首次，市區人口有50萬+，可以預測，這批生肖公交卡，押金收了多少，估計金額大致在千萬級別。

可是，現在呢？或束之高閣，或無法使用，或丟棄作廢，都有可能。

獲得巨額利益的，是誰呀？當然是公交公司。

這次發行的新卡，能開通252個城市，固然可喜可賀。實際上，作用不大。

為啥呢？

見下圖

這是微信乘車碼。

還有支付寶乘車碼。

現在全國，幾乎所有的大小城市，縣城的公交，包括大城市的地鐵，都開通了微信，支付寶乘車碼掃碼支付。不要押金，隨用隨開，不用就關閉。多方便啊。

購買一卡通公交卡，還要押金，丟失不補，還要隨時注意保管好。是有點討厭吧。

相比手機微信，支付寶乘車碼，一卡通公交卡有些多此一舉。

我這樣回答，好像拆了十堰市公交公司的臺，不過我相信，不是我聰明的，而是每個十堰市民，都明白。既然大家都明白，我干脆說出來。