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但對國內房車廠家的制作工藝和水平及售后服務不了解

江奕云2年前15瀏覽0評論

但對國內房車廠家的制作工藝和水平及售后服務不了解?

國內?聽您這意思,國外回來的?求解我就給你解一下唄!B型車,大家手藝都差不多吧。看過很多油管上的視頻,老外個人搞,也就那樣。國內廠子基本能趕上老外個人搞的水平……畢竟在配飾差不多的情況下,一個團隊再干不過個人,有點兒廢……

不說了直接上圖吧:

國外的個人呢作品,先來幾張。

最炫民族風……看到了么,感覺特別到位,但實際上,你用好軟裝,用好萊卡色,隨便一輛房車里,你都能搞出這種效果來。

雖然……我是真喜歡他們這種風格,但實際國內房車廠家,沒有這么干的,因為審美這事兒,大家還是要區(qū)分清楚,什么樣子,能成為商品,大眾審美什么樣,就坐什么樣,不作妖!

個人作品,真的最拼的是照相技術……下面是現(xiàn)在國內我自己改裝房車的改裝廠,我拍攝的圖,講真角度色澤各種PS技術,我實在跟這些大老外沒得比……

內飾部分,主要看廠商用不用心,經(jīng)驗豐富不豐富。上圖是一輛進口依維柯,我覺得還好,已經(jīng)基本處于大部分人審美都能接受的范圍之內了吧。實際實車更漂亮。

加上一些正常配色的氛圍燈,搭配淺色,整車內飾很有居家的感覺。所有內飾板材全部采用進口板材,環(huán)保什么的問題,完美解決。

咱不能用廠子欺負個人,我記得我電腦里有老外成品車的圖,稍等我找下……

Carado Camper Van Vlow 600,46000歐……

對比一下,其實老外的圖拍攝的更強些……沒錯,我說的就是圖,因為大家布局其實差不多……因為同一個角度,我車只能拍成這個死樣子的……刨開圖片質量不講,其實國內B型車的布局,基本也都是扒老外的標準布局……

但小細節(jié),確實要比他們相距甚遠,這個是沒辦法的事兒,配件沒人家多,配件質量也沒人家好……進口的那些配件,貴極了,而且可選擇性太少了。

還是上圖那輛老外車,看細節(jié)這些配件……

當然,國內大廠現(xiàn)在也有幾家,大力投入,很多配飾部分都模塊化生產(chǎn)了。出來的效果也不錯。比如下面宇通家的某輛奔馳,他家很多配飾部分已經(jīng)完全量產(chǎn)拼裝了,這點確實一般小廠比不了。

質保部分,其實無論大廠小廠,做的都還不錯。如果真的是改裝部分出了問題,都能得到及時響應。

B型車里,能遇到的問題不會太多。如果想自己以后少麻煩,推薦選用進口配件,質量穩(wěn)定。這也是為啥很多成熟廠家,選擇好成熟的配套配件廠商后,就不在更換了根本原因。摸熟悉了一款產(chǎn)品的穩(wěn)定性,都是真金白銀換來的,而且保質期內配套設施真遇到問題,配件廠商承擔更換成本。倒逼這產(chǎn)品質量越來越好。免得事后出問題……

我改裝我房車的這個廠家,到現(xiàn)在車主群里反饋的問題,還沒有一件沒得到解決的。

這個其實就是考驗企業(yè)的生存理念。有些廠家在做事兒之前已經(jīng)把售后問題放倒第一位了,是想長期發(fā)展,想吃這碗飯的,沒必要為了點蠅頭小利砸自己的招牌,砸自己的飯碗。

互利網(wǎng)時代,不做產(chǎn)品都先做售后了……所以,售后什么的,不用擔憂了。