可以去外面做保養(yǎng)嗎？

標(biāo)準(zhǔn)答案-「首保之后車輛可自由選擇維保機(jī)構(gòu)」但需要注意一些細(xì)節(jié)內(nèi)容概述：汽車用戶維修保養(yǎng)車輛的權(quán)力，生產(chǎn)銷售企業(yè)的責(zé)任，維保車輛需注意的細(xì)節(jié)解析。

汽車維修保養(yǎng)必須在「Four-S」售后嗎？似乎很多新手司機(jī)都會(huì)這么認(rèn)為，因?yàn)橛行┱f(shuō)法稱不在該指定網(wǎng)點(diǎn)維保，汽車可能會(huì)失去正常三包。然而這種危言聳聽的說(shuō)法并不可信，這里可以確定的說(shuō)沒有任何汽車生產(chǎn)與銷售企業(yè)敢于這樣規(guī)定，原因在于法律法規(guī)已經(jīng)清晰的說(shuō)明了細(xì)節(jié)。

消法解讀

《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》適用于汽車用戶。不論購(gòu)買汽車還是維修保養(yǎng)車輛，此類行為均屬于消費(fèi)行為；那么就可以參考第九條的規(guī)定了：消費(fèi)者享受自主選擇商品和服務(wù)的權(quán)利。細(xì)節(jié)包括有權(quán)利選擇提供商品或服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，以及商品品種或者服務(wù)方式，自主決定購(gòu)買或不購(gòu)買、接受或不接受商品或服務(wù)。

規(guī)則解釋的似乎不能再清晰一些了，不過這點(diǎn)其實(shí)還并不是最重要的；只是能夠說(shuō)明作為汽車用戶，在維保車輛時(shí)是不會(huì)受到約束的。

重點(diǎn)：消法說(shuō)明消費(fèi)者享有公平交易的權(quán)利。細(xì)節(jié)可以理解為購(gòu)買商品或接受服務(wù)時(shí)，有權(quán)獲得以下標(biāo)準(zhǔn)的交易條件，同時(shí)有權(quán)拒絕強(qiáng)制交易行為。

價(jià)格合理計(jì)量正確質(zhì)量保障

這三點(diǎn)充分解釋了是否有必要選擇「4-S」，首先價(jià)格合理就沒有做到；比如最常用的機(jī)油機(jī)濾和空濾，完全相同的機(jī)油選項(xiàng)，品牌售后的價(jià)格往往會(huì)比其他維修廠高200元左右，合理嗎？其次工時(shí)費(fèi)用也是相當(dāng)高的，雖然四合一模式的服務(wù)公司運(yùn)營(yíng)成本高，但是這與用戶卻沒有必然的關(guān)系，且提供的服務(wù)水平也并沒有更理想。

說(shuō)明：「4-S·售后」并沒有什么特殊性，其本質(zhì)是1級(jí)或2級(jí)維修廠，可以維修其經(jīng)營(yíng)品牌的汽車，同時(shí)也可以維護(hù)其他品牌車輛。

所以這與其他維修廠沒有本質(zhì)區(qū)別，尤其是工作人員的技術(shù)水平不見得更高；因?yàn)榇蟛糠謱W(xué)徒工更偏向選擇售后從業(yè)與學(xué)習(xí)，在掌握的技術(shù)達(dá)到一定水平之后，“晉升”方式基本是到其他維修廠，其次則以自行創(chuàng)業(yè)居多。除極少數(shù)高端車輛的會(huì)以高薪留下一些高水平人員以外，大部分售后人員的水平其實(shí)是中規(guī)中矩的。

三包規(guī)則解讀

《汽車三包政策》是零售商業(yè)企業(yè)，對(duì)所銷售商品實(shí)行的「包修·包換·包退」的簡(jiǎn)稱。該項(xiàng)規(guī)定中說(shuō)明了企業(yè)至少要提供2年或5萬(wàn)公里的質(zhì)保，家用汽車不得低于3年或6萬(wàn)公里，在此基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)上增加多少是企業(yè)自己的問題。

除此以外沒有任何關(guān)于指定維修機(jī)構(gòu)的說(shuō)明，唯一闡述的是生產(chǎn)企業(yè)有責(zé)任，將維修網(wǎng)點(diǎn)向消費(fèi)者公式；而且不能夠強(qiáng)制用戶在某個(gè)網(wǎng)點(diǎn)維保車輛，看似模弄兩可的規(guī)則，實(shí)際說(shuō)明了沒有限制。

重點(diǎn)：在三包周期內(nèi)修理汽車，任何材料費(fèi)與工時(shí)費(fèi)都是不應(yīng)收取的，第五章【三包責(zé)任】的明確說(shuō)明。也就是說(shuō)如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障，需要拆卸冷卻系統(tǒng)并放掉機(jī)油維修，那么在修復(fù)階段需要更換的冷卻液、機(jī)油、機(jī)濾甚至機(jī)腳等零部件都應(yīng)當(dāng)免費(fèi)。

同時(shí)修成流程應(yīng)當(dāng)整理書面記錄，以電子檔或紙質(zhì)文件的方式“一式兩份”，消費(fèi)者是肯定要拿到一份維保清單的。關(guān)于汽車用戶權(quán)益就聊這些，下面重點(diǎn)說(shuō)明在其他機(jī)構(gòu)保養(yǎng)車輛需要注意的事項(xiàng)。

細(xì)節(jié)與保障

在品牌售后維保車輛，優(yōu)勢(shì)在于每一次都會(huì)開具維保記錄，車輛使用的核心耗材也許會(huì)差一些，但基本沒有假貨。但是其他一些小門店就不見得有這種保障了，因?yàn)楹芏嗌⒖褪遣粫?huì)來(lái)第二次的，在很難全面監(jiān)管的前提下，則有可能因使用劣質(zhì)機(jī)油機(jī)濾，或者其他油液導(dǎo)致核心總成故障。

似乎這又有些矛盾了，品牌維修機(jī)構(gòu)的價(jià)格過高，便宜的又怕有假，怎么辦呢？

方式1：如果選擇的是小規(guī)模的維保店鋪，想要保證使用的配件沒有問題，唯一的方式是索要配件的【發(fā)票&收據(jù)】。個(gè)體經(jīng)營(yíng)的維修店鋪也是要為其銷售產(chǎn)品，承擔(dān)消法規(guī)定責(zé)任的；但是在購(gòu)買商品時(shí)如果不索取任何憑證，那么即使后期發(fā)現(xiàn)油液有假，最終又能以什么作為憑證去索賠呢？

因使用劣質(zhì)配件或耗材導(dǎo)致車輛損壞，品牌生產(chǎn)與銷售企業(yè)都是可以拒絕質(zhì)保的；所以在“蒼蠅館”級(jí)別的小店鋪維修，只能通過索要票據(jù)作為追償?shù)膬?chǔ)備，其實(shí)更多是作為提醒配件銷售商不要干以次充好的事情，否則出現(xiàn)問題是一定可以溯源的。

方式2：自行購(gòu)買耗材耗件，到品牌售后維修，只提供工時(shí)費(fèi)即可。這項(xiàng)費(fèi)用相比其他維修廠會(huì)高一些，但是最起碼還在能夠接受的范圍；這樣就能在每次保養(yǎng)時(shí)開具記錄，把耗件票件與保養(yǎng)記錄存在到一起，這樣能省去更多的麻煩。

這兩種維保方式都可以嘗試，以個(gè)人用車經(jīng)歷作為參考，只能說(shuō)一直都是這么做；期間也遇到過4-S售后的刁難，但是在為其普法后也就沒有什么問題了。

當(dāng)然我們的車輛保養(yǎng)是在自己的維修廠，所以在配件使用方面是不會(huì)有什么擔(dān)心的；至于普通汽車用戶則要多留心，選購(gòu)配件時(shí)不要貪小便宜，比如某種機(jī)油或某個(gè)機(jī)濾的價(jià)格大幅低于行業(yè)均價(jià)，其中難道不會(huì)有假嗎？關(guān)于汽車維保問題就聊這些了，供參考。

（不要有店大也許會(huì)欺客的畏懼心理）

編輯：天和Auto

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