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石家莊鐵道大學怎么樣

阮建安2年前14瀏覽0評論

石家莊鐵道大學怎么樣?

提起石家莊,

許多人都知道,

這是一座火車拉來的城市,

鐵路的開通為這座城市帶來了翻天覆地的變化,

開啟了它工業文明的起源。

然而,在石家莊的北二環與勝利大街附近,

一座經歷了60多年風雨兼程,

在國防建設、鐵路交通、

及區域經濟發展方面做出過巨大貢獻的

石家莊鐵道大學

更是匯集軍隊、部委和地方院校優勢于一身,

在中國道橋史上寫下了壯美的篇章。

新年伊始,榮獲兩項國家科學技術大獎

在剛剛結束的

國家科學技術獎勵大會上,

石家莊鐵道大學獲國家自然科學二等獎1項、

國家技術發明二等獎1項。

獲獎數位列河北高校第一名。

石家莊鐵道大學校長楊紹普教授

主持項目“高速運動剛柔相互作用系統非線性建模與振動分析”

獲得2017年國家自然科學獎二等獎。

石家莊鐵道大學大型結構健康診斷與控制研究所

張浩副教授參與完成的項目

“土木工程結構區域分布光纖傳感與健康監測關鍵技術”

獲得國家技術發明二等獎。

楊紹普教授表示,

國家自然科學獎原創性要求非常高,

所以獲獎的難度也很大。

“我們團隊針對相關研究寫了近百篇論文,

但在申請獎項時,只能上報8篇代表作。”

為收集數據,

他們的團隊每天工作十幾個小時,

經常是凌晨五點鐘起床,

一直工作到晚上零點以后。

該項理論的研究,

不僅適用于汽車和道路,

也適用于高鐵的運行。

通俗來講,

就是通過控制高速行駛的車輛的振動程度,

來達到提高車輛

穩定性、安全性、舒適度的目的,

同時減少車輛行駛過程中對道路的損壞。

而對于楊紹普教授和張浩副教授所在的學校,

石家莊鐵道大學,

作為河北省重點大學,

河北省人民政府與教育部、

國家國防科工局、國家鐵路局的共建高校,

更是入選了中西部高校基礎能力建設工程,

教育部“卓越工程師教育培養計劃”。

石家莊鐵道大學的“前世今生”

石家莊鐵道大學的前身

是中國人民解放軍鐵道兵工程學院,

系當時全軍重點院校。

1979年被列為全國重點高等院校;

1984年轉屬鐵道部,

更名為石家莊鐵道學院;

2000年劃轉河北省,

實行中央與地方共建,

為河北省重點骨干大學;

2010年3月更名為石家莊鐵道大學。

2016年被河北省列為重點支持的

一流大學和一流學科建設高校。

自建校以來,

該校為土木、交通、電氣、機械等

行業和區域經濟社會發展

培養了近10萬高級專門人才。

形成了以工為主,

工、理、管、經、文、法、藝等

多學科協調發展,

以本科教育為主體,

具有博士后科研流動站、

博士學位授予權和

碩士學位授予權的多科性大學。

石家莊鐵道大學有多牛?

青藏鐵路

中國新世紀四大工程之一

青藏鐵路有他們工作的身影。

這座世界上海拔最高、

在凍土上路程最長的高原鐵路,

在施工過程中,

面臨三大世界性技術難題:

高原缺氧、多年凍土、環境保護。

在20個重大科研項目中,

石家莊鐵道大學參加了6項。

主要解決了海拔5000米的

風火山隧道施工環境控制,

改善了施工條件;

提出了永凍土“非對稱主動防護”技術

路線和系統解決方案,

提高了路基穩定性;

建立了無人區長期監控系統,

實現了全天候遙控檢測。

2013年9月青藏鐵路入選"全球百年工程",

是世界鐵路建設史上的一座豐碑。

中國鐵路客票發票和預訂系統

現如今,我們經常會提前訂火車票,

可是,你知道嗎,

“中國鐵路客票發售和預訂系統”

也是由石家莊鐵道大學參與開發研制的。

它是“九五”國家科技攻關重大項目,

具有世界上規模最大、

覆蓋面最廣、技術最復雜等特點。

該系統的成功開發和推廣使用,

歷史性地實現了全國聯網異地售票,

使中國鐵路客運上了新的臺階,

產生了巨大的經濟和社會效益。

汶川大地震搶修寶成鐵路

2008年汶川地震,

由朱永全教授帶頭的專家團

搶修加固寶成鐵路109隧道,

保證了入川大動脈寶成線的安全運行。

秦沈客運專線、京滬高速鐵路

還有秦沈客運專線、京滬高速鐵路等

國家重點工程項目科技攻關任務

也都有他們的參與。

研制中國最大直徑斷面巖石掘進機

2017年,我國自主研制的最大直徑全斷面巖石掘進機(TBM)“彩云號”在昆明成功下線。石家莊鐵道大學杜彥良院士、杜立杰教授作為專家和課題成員參與了該臺TBM的研制。

為大瑞鐵路,國家“一帶一路”倡議規劃中泛亞鐵路中緬國際鐵路通道的重要組成部分打通世界第七長大隧道、亞洲最長鐵路山嶺隧道,高黎貢山隧道奠定了基礎。

一個個震驚世界的工程背后,是無數鐵路人的辛苦付出,是石家莊鐵道大學60余年來,秉承“慎思明辨、知行合一”的校訓,逢山開新路,遇水架高橋,不墜青云志,永駐奮斗心。用青春與熱血鑄就了一個又一個的傳奇。

人才濟濟,被贊譽為

“托起彩虹的年輕人”

石家莊鐵道大學堅持把人才視為第一資源,全力實施“人才強校”戰略,形成了一支結構合理、素質優良、愛崗敬業、無私奉獻的教師隊伍。

在石家莊鐵道大學的1800多人的教職工中,

教授219人,博士376人,

博士生導師43人;

有中國工程院院士1人,

英國皇家學會工藝院院士1人,

國家杰出青年科學基金獲得者1人,

長江學者1人,973首席科學家1人,

國家級教學名師1人,燕趙學者2人,

河北省高端人才2人。

60余年來,學校培養了105000余名畢業生,造就了一大批知名學者、工程技術專家和高級管理人才。《人民日報》、《光明日報》、《中國教育報》、中央電視臺《新聞聯播》等多家媒體曾先后報道了該校畢業生的先進事跡,國務院原副總理李嵐清同志曾贊譽石家莊鐵道大學的畢業生為“托起彩虹的年輕人”!石家莊鐵道大學學生曾參加國慶大閱兵

志在四方行萬里

春華秋實鐵大情

徜徉在鐵道大學的校園里,

古老的開元樓講述著它曾經的過往,那閃閃的紅星是不忘的初心。

八零廣場上曉風和暢,朗朗校歌唱出志在四方。教學樓里篤學不倦,多少夢想在此啟航。走過靜靜的斜拉橋,感受著鐵大人拼搏進取的豪邁。還有那古老的綠皮車,唱著屬于鐵路人獨有的歌謠,在悠悠歲月中講述著時代的印記。那春天的繁花夏日的睡蓮秋天的滿地金黃冬天飛舞的雪花演繹著鐵大人繽紛的四季。他們走過四季,踏遍萬水千山。逢山開路、遇水架橋,用青春與汗水繪出最美的足跡,在他們經過的地方,開出了希望之花。

他們是這個時代的建設者,亦是這個時代的舞者,他們在崇山峻嶺間、在江河湖海旁,奏出時代的最強音。

奔跑吧,鐵大人,未來有你,一路前行。文/河北青年報記者杜夢媛 王亞偉 部分內容綜合自石家莊鐵道大學官網 編輯/王亞偉