為什么這次西安奔馳汽車事件?
作為媒體,應(yīng)該是公正公平,為讀者(車主)服務(wù),維護(hù)車主利益的,可是,中國所有主流汽車媒體都是靠商家廣告吃飯的,吃人嘴軟,自然失去公正性。車友在各汽車媒體維權(quán),幾乎都是無效,多少次全國性的重大汽車服務(wù)相關(guān)的維權(quán),汽車媒體幾乎從沒有幫過消費(fèi)者(車主),所以,中國的汽車媒體(包括平臺(tái)),在車主心目中地位都很低,遲早會(huì)被遺棄地的。
為什么這次西安奔馳汽車事件?
作為媒體,應(yīng)該是公正公平,為讀者(車主)服務(wù),維護(hù)車主利益的,可是,中國所有主流汽車媒體都是靠商家廣告吃飯的,吃人嘴軟,自然失去公正性。車友在各汽車媒體維權(quán),幾乎都是無效,多少次全國性的重大汽車服務(wù)相關(guān)的維權(quán),汽車媒體幾乎從沒有幫過消費(fèi)者(車主),所以,中國的汽車媒體(包括平臺(tái)),在車主心目中地位都很低,遲早會(huì)被遺棄地的。