創新三陽這個牌子怎么樣？

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這是一位頭條號為“妖嬈的夜生活”的朋友發起的問題邀請，驃騎府應邀來回答。

創新三陽這個牌子怎么樣？先來波圖片吧。

其實上面這都是他家的產品，但是都是李鬼，真正的李逵——春風，奔達，豪爵鈴木集體抱頭痛哭“哥！你還看上咱啥車了？能先打個招呼成不？”下圖分別是春風150NK，奔達原馳獸BD400，豪爵鈴木GSX250R。

看到這里也許你能明白了些什么吧？沒錯，這就是一家山寨企業，旗下還有創新、菲鷹、嘉吉、天本、飛翎、華田這六個品牌，可謂是山寨里面的戰斗機。

驃騎府無意貶損每一家摩托車企業，首先目前國內摩托車行業的環境不太好，社會輿論對于摩托車也不太寬容，搞這個行業確實是備受歧視，其二，山寨別人產品這事兒，很多國際大牌以前也干過，例如本田等等，起步階段山寨別人確實是一條捷徑，省時省力見效快，畢竟搞工業生產參與市場競爭，你得首先保證自己能存活下來，再來談發展，這個可以理解，就好比唱歌，歌神張學友偶爾也唱唱別人的口水歌，但是你見過幾個完全沒有自己作品的歌手，是靠唱別人的歌紅起來的？

完全靠山寨，沒有上進心這個態度就不對了。說你沒掙著錢，沒錢研發，看這些車還經常能見著，說明銷量還不差，怎么就沒錢投入搞研發呢？

所以創新三陽這個企業怎么說呢？基本沒有自己的核心技術，各種零部件基本都靠外采組裝，外觀設計基本靠模仿，市面上什么車型紅火，就模仿什么車型，所以名字里面刻意帶了個創新兩字兒，不知道的人還以為和臺灣三陽有什么關系，其實沒有。

這不是一個可持續發展的道路，我們以前老是嫌棄凱越，臺榮什么的是個組裝廠，但是這些廠商現在也在開始研發自己的核心技術。這是因為他們都知道，想成功必須得有自己的核心技術，靠仿制永遠只能掙快錢，不可能融入主流行業圈子，長久不了，更沒辦法做大做強。

再說車本身，這種車型一般靠低價入市，例如那款仿奔達原馳獸的巡航車，售價1.88萬，遠遠低于本尊奔達原馳獸的2.78萬，排量還差不多，也是水冷雙缸，那為什么他的售價會便宜這么多？原因還是成本，很多東西看起來差不多，但是實際上成本差異很大。

就拿發動機來說，創新三陽這款巡航太子使用的是WSK維森克發動機，浙江武義某廠生產的機器，質量及可靠性一般，但是價格便宜啊，某寶上也有銷售，五六千塊錢吧，那你再了解下宗申的TC380發動機是多少錢，排量接近，幾乎可以買兩顆WSK的機器了，這就是差別，宗申的這款發動機評價還不錯，質量和可靠性放心，也是國內很多主流廠商使用的發動機。

你還不相信的話，創新三陽也有相對高端的車型——飛翎魅影450，就是用的宗申的一款水冷雙缸發動機，但是價格也上去了，售價就超過了兩萬。這就對了，價格反常必有妖，是不是這個理？

所以說市場規則下，一分錢就是一分貨，你別指望著花150的錢就能享受到250的動力感受，撿漏是不存在的，因為不符合市場規則。

好了，說了這么多，其實就想告訴你，看看別的正規品牌吧，至少買個放心。

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