但是導航顯示兩萬多公里是怎么回事？

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剛提的新車里程表顯示十公里，但是導航顯示兩萬多公里是怎么回事？這種情況從表面問題的本身上來說，我認為有多種可能性，第一，里程表顯示十公里數據并不準確，被動了手腳；第二就是里程表數據準確，但導航數據有誤；第三，就是里程表數據和導航數據都是準確的，這種情況也是有可能的。下面我們就來詳細分析一下，以上這三種情況吧！

里程表變數據不正確，被動了手腳.

我們都知道一輛新車從汽車廠家出廠，送到全國各個地方的4S店，都需要物流配送，而在這過程中，新車都要開上一段不小的距離。比如從廠家的倉庫要放到物流車上托運，就需要開新車；等送到4S店，也同樣需要開下來，并送到4S店，而且這段距離一般都不小，因為這些物流車一般都不給進市區的，容易被罰。所以很多運新車的物流車，大多都是開到進入市區的高速出口就停了，而新車需要4S店人員過來開回去，這段距少說也有幾公里甚至十公里以上。

所以，從新車從廠家出來，最后到4S店車庫，新車肯定都是要開上一段不小距離的，我們認為的零公里新車，從現實中來看，幾乎是不可能的，也沒必要糾結。當然，里程表太多了也不好，所以，一般他們工作人員都會把相關的傳感器接頭拔掉，主要就是這個ABS傳感器，它包含了輪胎轉速，發動機轉速等數據。拔掉之后，雖然新車還是一樣的開，但里程表數據不會增加。

所以，我們看到新車里程表顯示的里程，并不一定就是新車真實的行駛里程。換句話說，我們沒有必要靠看里程開判斷是否是新車的，我們可以觀察輪胎胎毛的磨損情況，看剎車盤，剎車片的使用情況也更能看得出新車大概的行駛里程的。

里程表數據正確，但導航數據有誤.

這個情況就是說，確定了車輛是新車車況了，但導航數據有誤，說明這是導航本身的問題。有可能是導航本身的設置出了問題，導致數據不正常；也有可能就是導航并不是全新的，有使用過的痕跡，但里面的數據并沒有清除；這是因為很多汽車導航都是廠家供應商配套加裝的，或者是4S店改裝的，這就有可能這些導航并不是全新的機子。

里程表數據數據正確，導航數據也準確.

這種情況也是有的，為什么這么說呢？這種情況一般都是以進口車的例子居多。就是里程表數據是準確的，也就是說的確是只開了10公里左右，但導航數據現實卻走了兩萬多公里，這是因為這些進口車都是從海外進口但國內，都需要長途跋涉運輸，經過長距離的往復運輸，雖然此時新車并沒有行駛，但是有些相對先進和智能的新車導航系統，即使在沒有 通電情況下，它仍然會自行記錄運動軌跡，于是也會發生里程顯示才十公里，而導航數據顯示已經兩萬公里的情況。

綜上所述，以上這三種情況，都是有可能會出現剛提的新車里程表顯示十公里，而導航顯示已經兩萬公里的情況發生。但無論是那種情況，我個人認為，都不能簡單片面的下結論說是不是新車。我們更應該從新車的相關資料文件數據去判斷，從新車的車況去查看，比如看輪胎胎毛的磨損情況，看剎車盤，剎車片的使用情況，看車外觀內飾等等方面來綜合來判斷，才是比較客觀全面的。

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