網絡關系密度計算？

計算方法：路網密度等于某一計算區域內所有的道路的總長度與區域總面積之比，單位為千米每平方千米。

城市范圍內由不同功能、等級、區位的道路，以一定的密度和適當的形式組成的網絡體系結構。

對交通而言，路網密度越高，道路長度越長，能提供更多的道路接入空間，也能提供更密的人行和非機動車網絡以及公交線路服務空間，同時路網的聯通度更好，所謂的容錯能力或者循環能力更強。

對非工業倉儲等城市用地而言，路網越密，地塊劃分越小，能提供更多的沿街面、更多的開放空間，提升街道鄰里的交流機會，提升城市空間趣味，從而提高地區的多元化和活力以及土地價值。

擴展資料

在談道路分類（等級）時都會涉及到Mobility和Accessibility兩個概念，一般等級越高的道路Mobility功能越強，等級越低Accessibility功能越強。

對路網密度而言也可以存在類似的邏輯，路網密度越高就能提供更多的Access的可能性，但與之同時道路寬度減小，交叉口密集，Mobility會相對下降。在同等條件下用平均車速判斷擁堵的時候，越密的路網擁堵可能性越大。總而言之，路網的疏密與道路交通的不同功能存在一定的關系。