29K艦載機的表現滿意嗎？

先說結論，印度海軍對米格-29K服役后的整體表現相當不滿意！

雖然俄羅斯飛機公司（RAC）不斷宣揚，最近美國媒體一篇文章中有關“印度海軍45架米格-29K艦載機出現嚴重維修問題”的說法“很離譜”，那么真實情況又是怎樣呢？

感到面子受辱的RAC在一份聲明中表示，“關于米格-29K的這篇文章中的所有負面指責，我們完全不接受……這款飛機是印度海軍‘超日王’號航母上使用的唯一艦載戰斗機。本公司與我們的合作伙伴都從未收到過有關該型戰機運行問題的任何官方投訴。”

俄方還指出，印度海軍的“超日王”號航空母艦，都是為搭載俄制飛機而專門設計的，其中就包括米格-29K/KUB艦載戰斗機。該艦的所有技術系統、雷達和甲板，都是在俄羅斯生產的，它們在設計上只與米格飛機匹配。

RAC如此激烈回應批評米格-29K的文章是相當罕見的。一般來說，防務制造商會直接與相關媒體溝通，而不是用這種方式公開反駁。顯然，RAC此舉主要是因為擔心這些負面報道可能影響印度政府采購更多俄制艦載戰斗機的決策。

再說那篇惹得RAC大為光火的美媒文章，里面援引一位不愿透露姓名的印度海軍官員的話說，米格-29K艦載機在航母運行中出現損壞，而根據采購協議，所有主要部件都必須由俄羅斯來維修。

除了這位匿名軍官，美媒文章還援引了已退役的前印度海軍司令阿倫·普拉卡什的一番評論，這位老將對米格-29K的詬病也集中在破損率高和維修不便這2方面。他說，米格-29K在印度海軍航母上降落時多次發生破損事故，而印度必須依靠俄方才能進行維修和更新，這給印度海軍造成很大麻煩。

那么，RAC又是如何回應阿倫·普拉卡什的批評呢？RAC的說法是：“雖然我們非常尊重這位退役司令……但不得不說，他有關米格-29K/KUB的言論是錯誤的。我們需要提醒的是，米格-29K/KUB戰斗機的供應合約是去年才履行的，印度海軍已經接收了所有的飛機。”

聽明白俄方是啥意思了嗎？簡言之就是我們的戰機很新，不會有問題，而且印軍已經驗收了所有飛機，再出現問題，責任也不該賴到我們頭上嘛！

RAC的憤怒和焦慮還在于，今年1月份，印度海軍又發出了新的采購艦載多用途戰斗機的信息征詢書（RFI），旨在為“超日王”號和”維克蘭特”號航母采購57架艦載機。對此俄方有種感覺，印度海軍似乎對米格-29K相當不滿。

盡管印度海軍發出這份RFI并不是為了取代現役米格-29K，但RAC擔心，美媒的負面報道可能導致米格-29K落選新的艦載機合同競標。這就難怪心急火燎的RAC會在聲明中宣稱：“取代米格-29K需要對（印軍）航母進行徹底改造，包括更換整套起飛降落系統。而這會造成巨大的經濟和時間成本損失，更別提在這期間，這些航母都將無法使用。”

唉，說到底，都是為了錢啊！