華為Mate50系列的全面碾壓性的超過蘋果？

先不說華為手機如何，余承東喜歡吹牛B倒是真的一點不假，行事非常高調，要不然也不會有“余大嘴”的稱號（當然，余大嘴吹的很多牛逼確實實現了，或者說華為實現了，老余的實力還是有，就是這張嘴有點討厭，還是喜歡低調務實一點的）！

我們盤點余承東的那些大嘴言論：

1、遙遙領先（在發布會上，說華為手機、說華為的5G，多次說到遙遙領先）。

2、未來兩到三年只剩下兩三個手機品牌（大家都猜測剩下的三家是蘋果、三星、華為，意思國內MOV全部被華為+榮耀取代？不管華為有沒有被制裁，就全球市場來說，肯定不止兩三家手機廠家）。

3、我們是可以不用米國元器件的，但我們還是會保留一部分，也要照顧一下他們的生意（現在用高通芯片也是賞飯吃？？？）。

4、2020年的時候，余大嘴說三星折疊方案是我們淘汰的方案（當時華為推的是外折方案，結果后面又用回內折方案了。）

5、華為開始做智能汽車方案的時候，余承東說華為不造車，只做智能汽車方案商。現在確實沒有華為汽車，可問界這車除了牌子不是掛的華為，跟華為汽車又有多大差別？

6、華為還在做賽利斯的時候，大嘴說要賣到30萬輛，一兩年內超過特斯拉，結果塞力斯沒多久就GG了，還好換了問界后銷量起來了。

7、在問界M5剛出來沒多久，余承東為了推銷說目前增程式才是最優解（因為純電的充電樁不完善，而燃油汽車不環保，所以M5是用燃油的發電機充電這一落后方案居然是最優解，更打臉的是M5后面出了純電版本）。

8、另外，華為剛開始入行做汽車那會兒，對燃油車一頓狂貶，說現在買燃油車就跟當年智能手機出來后買老年機一樣。

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所以在這些虎狼之詞面前，余承東說Mate50系列全面碾壓蘋果真算不了什么，畢竟蘋果手機信號差，自家的4G網速都比蘋果的5G網速快，并且華為Mate50有66W快充，iPhone14也就20-30W的水平，肯定是遙遙領先。對了，Mate50還有吊炸天的衛星通信、硬度高5倍的昆侖玻璃，Mate50必須碾壓蘋果。

那有人會說，蘋果有A16處理器呀，有iOS。可在余大嘴這里，A16再強，能有麒麟芯片牛？至于Mate50為啥不用麒麟芯片，那是為了照顧一下高通的生意，不然高通都倒閉了。。。可能有人會說華為的驍龍778G賣五六千，這怎么說？那當然是支持自主研發啦，嫌貴就不要買，人家沒逼你。買不起不是華為的問題，是你的問題（當年蘋果賣腎換機的時候可不是這樣說的，現在華為賣一兩萬就成榜樣了？？？）。

至于iOS系統，那在萬物互聯的Harmony OS面前就是個弟弟，iOS系統再牛它也只是一個封閉的系統，至于鴻蒙一大堆安卓APP、各種廣告這些通通看不見。

就今年的iPhone14跟Mate50來說，兩者半斤八兩，都是擠牙膏。Mate50的90Hz屏跟iPhone14的60Hz一樣惡心人，Mate50的外觀設計倒退，甚至還用上了劉海屏，要知道當年華為可是第一個跳出來吐槽iPhone X的劉海屏，在榮耀推出挖孔屏的時候對水滴、劉海也是一頓嘲諷。Mate50的主攝也換成了IMX766，這顆鏡頭雖然華為調教得好，但硬件就是1500+的水平。

總之一句話，今年的iPhone14不降價1000塊不考慮入手，至于華為Mate50嘛，那就看個人追求。