我國海軍如何處理退役艦艇？

土兔被鷹醬“教壞”了：退役的主戰艦只用于掙外匯或者轉入海警——中國海軍2000噸級以上退役主戰艦艇的主要出路！

中國海警“統一”之后，大型水面海警船匱乏，于是，中國海軍將3艘053H2G型護衛艦、海冰723破冰船（海警1411艦）、海冰721破冰船（現海警拖13號）、海軍第一艘5000噸級遠洋測量船871“李四光”艦（海警2506艦）、852“啟明星”號遠洋電子偵察船（海警3469艦）、東海艦隊“東油621號”近海油船（海警3412艦）、2艘072型大型坦克登陸艦轉業；

此外，旅大級的131“南京”艦和162“南寧”艦在退役后并未進入博物館或被拆解，計劃改為海監船，可是，由于它們倆動力系統老舊、生活設施簡陋等原因正在考慮改造成本……

此外，中國海軍唯一的專用布雷艦814“遼陽”艦退役后加入了海監北海總隊，現為海警1212艦——不再用于布雷，只是利用其前甲板大型吊臂進行海上作業；北海艦隊的110艦，東海艦隊的137艦和南海艦隊的167艦都是遠洋救生拖船，它們退役直接加入海警部隊；

在萬噸級海警“巡洋艦”出現之前，中國海警從中國海軍聘用短工：“撫仙湖”號排水量15000噸，日常向海軍南沙群島守礁部隊運送人員補給物資的人民海軍（888艦）；一旦中國漁民有難，它就是堅強后盾的“中國漁政88”！

884號“鏡泊湖”艦早年間就長期承擔這一任務：1995年，我國成功“和平奪取”美濟礁之后，該艦就成為“中國漁政21”在大陸和島礁之間進行人員物資的運輸；

中國海警最奇葩的海警船使用方式就是072登陸艦改造的海警船用途：使用072海警船裝載大量沖鋒舟，抵達事發島礁時打開船頭蚌門，沖鋒舟群船齊發登臨爭議島礁灘頭，便于海警隊員快速上島查證外國漁民、處理糾紛......可惜直到2021年為止，中國海警的登陸型海警船都沒有成功登陸的案例；

如今，中國海警新造艦只已經形成了1500噸、2500噸、4000噸，7000噸和12000噸等多個標準化級別，軍艦改為海警船將成為歷史！

至于出口，中國自從在20世紀80年代向國外出國軍艦以后，學習西方國家的模塊化改造老舊軍艦模式，將退役的中/大型軍艦向友好國家返銷！

053H3型：“連云港”艦（舷號522）以及原海軍“莆田”艦（舷號523）出口孟加拉，編號F-16和F-19；

053H2G：中國海軍“銅陵”艦在滬東中華造船廠維修后作為友誼的象征贈送給了斯里蘭卡；

053H2：“黃石”號（舷號535）和“蕪湖”號（舷號 536）就在2013年4月27日從中國海軍退役，它們經過現代化改裝于2014年的3月1日正式加入孟加拉國海軍，舷號分別為F15和F17；

053H1：緬甸海軍在2012年正式接收2艘中國海軍退役的053H1型護衛艦，分別為“安順”艦和“吉首”艦；

035系潛艇：2016年11月14日，孟加拉國海軍接收了兩艘由中國退役的035G明級潛艇；

福清級補給艦：其實它是油水干貨補給艦，中國海軍此時不具備建立專用補給艦的能力；第四艘（871艦）于1987年出售給巴基斯坦——缺乏補給艦讓可憐的巴鐵當年差點淪為近岸海軍；

037：小艇隊不列為主戰艦只，如果把它也算進去，那就太多了；

其他：埃及的二手護衛艦/潛艇、朝鮮的潛艇/護衛艇、孟加拉的老艦等就不計算在內了。