5G和4G差什么？

畢竟還沒有具體出來5G，不過我在網上找到了一些科普，希望有用吧。

篇一 : 5G網絡怎么樣 5G網絡和4G網絡有什么區別

在4G網絡還沒有普及，而5G網絡即將就要到來了，大家覺得如何呢?那么5G網絡怎么樣呢？5G網絡和4G網絡有什么區別呢？

最近網上傳出說5G網絡可以1秒下載30部電影，讓大家都覺得很神奇，那么5G網絡到底是什么樣的呢？下面一起來看下東南大學專家的解答吧。

“1秒能下30部電影，這個速度有點不可思議。”東南大學信息科學與工程學院相關專家關注到了這篇報道，“我翻閱了英文資料，暫時沒有找到記錄整個實驗過程的文章，不清楚他們用什么樣的技術實現的，無法判斷是否真的能實現。”

這位教授解釋說，5G，即第五代移動通信技術，是4G之后的延伸。目前5G技術還處于早期研究階段，直到去年行業內才有了初步的標準。三星公司在全球范圍內建成了首個5G核心技術的移動傳輸網絡，預計未來5G網絡的傳輸速率最高可達10Gbps，這意味著手機用戶在硬件性能允許的情況下不到一秒時間內即可完成一部高清電影的下載。“這個目標得到了行業的初步認可。”這樣算來，英國薩里大學科學家公布的數據，在實驗室實現的5G傳輸數據速度比5G目標速度還快100倍，“從現有技術看，不可想象。”

未來5G技術會有多快?專家解釋說，5G雖是4G的延伸，但與4G、3G、2G不同，5G并不是一個單一的無線接入技術，而是一個真正意義上的融合網絡。

“5G網絡的傳輸速率最高可達10Gbps，這是指在網絡最佳狀態下達到的峰值，是一個理想值。大部分情況下無法實現。”讓普通用戶更心動的是，5G還有一個最低傳輸速率標準，也就是最慢速度。隨著4G手機普及，手機網速大大提升，不同情況下速度差別較大，“在人口密集的地方點開視頻很困難。”到了5G時代，傳輸速度最慢可達每秒100兆。這是什么概念呢?“目前的家庭寬帶包月分好幾種，有2兆、4兆、10兆的，10兆算比較快的，5G的最慢傳輸速度比普通寬帶至少快10倍。點擊視頻再不會出現卡殼的現象。”

專家介紹說，傳輸速率只是5G研究技術中一個方面，與4G網絡相比，5G網絡不僅傳輸速率更高，而且在傳輸中呈現出低時延、高可靠、低功耗的特點，未來將在物聯網應用中“大顯神通”。

“一秒30部電影……那我的流量誰給我買?”“按這個速度，5G的流量嘩嘩的，資費讓人吃不消啊!”5G技術昨天成為網絡熱門詞，不少網友期待高速上網的同時，擔心高資費承受不起。雖然從3G到4G網絡速率有了很大的提升，但是由于費用的限制，不少人不敢放開手腳用4G，“能蹭WIFI的時候就蹭”。

不過，東大相關專家回應，5G離商用還有很長一個階段，現在談資費還太早，目前無法預計。據介紹，按照計劃，5G標準2020年完成測試，逐步推向市場。

篇二 : 4G與5G網絡區別：看后令人興奮

（騰訊科技）4G移動網絡如今已經進入了快速普及階段，而與此同時，5G標準也開始嶄露頭角。這些標準對于大多數人來說或許已經不再陌生，但你是否真的了解它們，并知曉兩者的區別呢？最近，外媒就對4G和5G兩種移動網絡標準進行了詳細地介紹。

4G標準解析

4G和LTE技術同義，它們都是現有3G無線標準的演化。實際上，LTE是3G的一種先進形式，它標志著數據/語音混合網絡向僅數據IP網絡的轉移。LTE之所以能夠實現更高的數據吞吐量，主要依賴于兩大關鍵技術：MIMO和OFDM。后者的全稱是正交頻分復用，這種頻譜效率方案可實現較高的數據傳輸速率，并允許多位用戶共享一個通用頻段。

多輸入多輸出（MIMO）技術在傳輸和接收器上使用了多根天線，從而進一步提升了數據吞吐量和頻譜效率。它使用了復雜的數字信號處理技術，可在相同頻段內設立多股數據流。早期的LTE網絡在上行和下行鏈路都可支持2x2 MIMO。

LTE標準使用了頻分雙工（FDD）和時分雙工（TDD）兩種雙工工作形式。但是，世界各國政府都基于出售LTE頻譜來獲利，而完全沒有任何規劃和考慮，這也導致了LTE如今擁有44個混亂的頻段。

最后需要指出的是，LTE網絡存在不同的類型。從消費者的角度講，這些類型主要根據理論速度區分。

LTE-Advanced：4G和5G之間的橋梁

LTE-Advanced（簡稱LTE-A）是原始LTE技術朝著更高帶寬的演變，承諾帶來三倍于基本LTE網絡的速度。LTE-A主要由5個部分所組成，分別是載波聚合、提升的的MIMO、協調式多點（CoMP）、中繼站、異構網絡或HetNet。

載波聚合或新道具和是一種傳輸方案，可允許來自不同頻譜的最多20個信號結合成單獨一股數據流。接下來，LTE-A會把MIMO的天線配置提升至8x8，以增加使用波束轉向技術的無線電流的數量。

隨后，協調式多點技術可讓移動設備從多個單元（Cell，指代信號覆蓋的地理區域）發送和接收無線電信號，以減少來自其他單元的串擾，并確保單元邊緣也能擁有最優性能。韓國運營商SK Telecom在2012年夏天率先推出了世界首個LTE-A網絡，他們當時就使用了CoMP的一種早期形式。

LTE-A設置中的中繼是一種在單元邊緣使用多跳通信的基站。它會接收較弱的信號，然后增強其質量并重發。HetNet是最后也是最關鍵的一個環節，這是一套由大小單元所層疊的多層系統，可產生廉價帶寬。作為蜂窩架構的逐步演變，HetNet的復雜程度要高得多。在這套網絡下，小單元會在蜂窩系統當中添加數百甚至數千個接入點。

值得注意的是，雖然LTE-A標準架起了4G和5G之間的橋梁，從很多方面來說，HetNet的概念可以說是LTE-A和5G網絡之間的粘合劑。這也就是為什么那么多的無線產業觀察者會把5G網絡稱作是LTE-A的增強形式。

進入5G

下一代移動通信網絡（NGMN）聯盟對5G的定義如下：

“5G是一個端對端的生態系統，可帶來一個全面移動和聯網的設備。通過由可持續商業模式開啟的、具備連貫體驗的現有和新型的用例，它增強了面向消費者合作者的價值創造。”

基本上講，LTE-A是6GHz以下5G無線電接入網絡（RAN）的基礎，而從6GHz到100GHz的頻率則會同時進行新技術的探索。就拿MIMO來說，5G將該技術升級成了Massive MIMO，當中的天線配置從16x16猛增至256x256，這將會帶來無線網絡速度和覆蓋的飛躍。

5G試點網絡的早期藍圖主要由波束成形技術和小單元基站組成。目前，愛立信、諾基亞和三星等公司已經推出了使用這兩種技術的試點項目，所獲得的結果也令人振奮。

5G技術的目標可以被歸結為以下幾個數字：

1000x的容量提升

1000億+的連接支持

10GB/s的最高速度

1ms以下的延遲

如何區分4G和5G

1、首先也是最為重要的，基于LTE的4G網絡正在經歷一次快速部署，而5G網絡目前還只停留在研究報告和實現項目階段，后者的大規模部署預計要等到2020年。

2、4G和之前的移動網絡主要側重于原始帶寬的提供，而5G旨在提供無所不在的連接，為快速彈性的網絡連接奠定基礎，無論用戶身處的是摩天大樓還是地鐵站。

3、5G網絡并不會獨立存在，它將會是多種技術的結合，包括2G、3G、LTE、LTE-A、Wi-Fi、M2M等等。換句話說，5G的設計初衷是去支持多種不同的應用，比如物聯網、聯網可穿戴設備、增強現實和沉浸式游戲。

不同于4G，5G網絡有能力處理大量的聯網設備和流量類型。比如說，當處理高清視頻在線播放任務時，5G可提供超高的速度鏈接。而面對傳感器網絡時，它就只會提供低數據傳輸速率了。

4、5G網絡將會率先使用云RAN和虛擬RAN這樣的新架構，以促進一個更加中心化網絡的建立，并通過身處網絡邊緣的本地化數據中心來最大化地利用服務器農場。

5、最后，5G還會率先利用感知無線電技術，讓網絡基礎設施自動決定提供頻段的類型，分辨移動和固定設備，在特定時間內適配當前狀況。換句話說，5G網絡可同時服務于工業網絡和Facebook應用。

篇三 : 4g網絡和5g網絡有什么區別 網絡4g和5g的區別對比詳情

4g網絡和5g網絡有什么區別？4G移動網絡如今已經進入了快速普及階段，而與此同時，5G標準也開始嶄露頭角。下文小樂哥給大家分享網絡4g和5g的區別對比，一起來看看吧！

4G標準解析

4G和LTE技術同義，它們都是現有3G無線標準的演化。實際上，LTE是3G的一種先進形式，它標志著數據/語音混合網絡向僅數據IP網絡的轉移。

LTE之所以能夠實現更高的數據吞吐量，主要依賴于兩大關鍵技術：MIMO和OFDM。后者的全稱是正交頻分復用，這種頻譜效率方案可實現較高的數據傳輸速率，并允許多位用戶共享一個通用頻段。

多輸入多輸出(MIMO)技術在傳輸和接收器上使用了多根天線，從而進一步提升了數據吞吐量和頻譜效率。它使用了復雜的數字信號處理技術，可在相同頻段內設立多股數據流。早期的LTE網絡在上行和下行鏈路都可支持2x2 MIMO。

LTE標準使用了頻分雙工(FDD)和時分雙工(TDD)兩種雙工工作形式。但是，世界各國政府都基于出售LTE頻譜來獲利，而完全沒有任何規劃和考慮，這也導致了LTE如今擁有44個混亂的頻段。

最后需要指出的是，LTE網絡存在不同的類型。從消費者的角度講，這些類型主要根據理論速度區分。

LTE-Advanced：4G和5G之間的橋梁

LTE-Advanced(簡稱LTE-A)是原始LTE技術朝著更高帶寬的演變，承諾帶來三倍于基本LTE網絡的速度。

LTE-A主要由5個部分所組成，分別是載波聚合、提升的的MIMO、協調式多點(CoMP)、中繼站、異構網絡或HetNet。

載波聚合或新道具和是一種傳輸方案，可允許來自不同頻譜的最多20個信號結合成單獨一股數據流。接下來，LTE-A會把MIMO的天線配置提升至8x8，以增加使用波束轉向技術的無線電流的數量。

隨后，協調式多點技術可讓移動設備從多個單元(Cell，指代信號覆蓋的地理區域)發送和接收無線電信號，以減少來自其他單元的串擾，并確保單元邊緣也能擁有最優性能。韓國運營商SK Telecom在2012年夏天率先推出了世界首個LTE-A網絡，他們當時就使用了CoMP的一種早期形式。

LTE-A設置中的中繼是一種在單元邊緣使用多跳通信的基站。它會接收較弱的信號，然后增強其質量并重發。

HetNet是最后也是最關鍵的一個環節，這是一套由大小單元所層疊的多層系統，可產生廉價帶寬。作為蜂窩架構的逐步演變，HetNet的復雜程度要高得多。在這套網絡下，小單元會在蜂窩系統當中添加數百甚至數千個接入點。

值得注意的是，雖然LTE-A標準架起了4G和5G之間的橋梁，從很多方面來說，HetNet的概念可以說是LTE-A和5G網絡之間的粘合劑。這也就是為什么那么多的無線產業觀察者會把5G網絡稱作是LTE-A的增強形式。

進入5G

下一代移動通信網絡(NGMN)聯盟對5G的定義如下：

“5G是一個端對端的生態系統，可帶來一個全面移動和聯網的設備。通過由可持續商業模式開啟的、具備連貫體驗的現有和新型的用例，它增強了面向消費者合作者的價值創造。”

基本上講，LTE-A是6GHz以下5G無線電接入網絡(RAN)的基礎，而從6GHz到100GHz的頻率則會同時進行新技術的探索。就拿MIMO來說，5G將該技術升級成了Massive MIMO，當中的天線配置從16x16猛增至256x256，這將會帶來無線網絡速度和覆蓋的飛躍。

5G試點網絡的早期藍圖主要由波束成形技術和小單元基站組成。目前，愛立信、諾基亞和三星等公司已經推出了使用這兩種技術的試點項目，所獲得的結果也令人振奮。

5G技術的目標可以被歸結為以下幾個數字：

1000x的容量提升

1000億+的連接支持

10GB/s的最高速度

1ms以下的延遲

4G和5G怎么區分？

1.首先也是最為重要的，基于LTE的4G網絡正在經歷一次快速部署，而5G網絡目前還只停留在研究報告和實現項目階段，后者的大規模部署預計要等到2020年。

2.4G和之前的移動網絡主要側重于原始帶寬的提供，而5G旨在提供無所不在的連接，為快速彈性的網絡連接奠定基礎，無論用戶身處的是摩天大樓還是地鐵站。

3.5G網絡并不會獨立存在，它將會是多種技術的結合，包括2G、3G、LTE、LTE-A、Wi-Fi、M2M等等。換句話說，5G的設計初衷是去支持多種不同的應用，比如物聯網、聯網可穿戴設備、增強現實和沉浸式游戲。

不同于4G，5G網絡有能力處理大量的聯網設備和流量類型。比如說，當處理高清視頻在線播放任務時，5G可提供超高的速度鏈接。而面對傳感器網絡時，它就只會提供低數據傳輸速率了。

4.5G網絡將會率先使用云RAN和虛擬RAN這樣的新架構，以促進一個更加中心化網絡的建立，并通過身處網絡邊緣的本地化數據中心來最大化地利用服務器農場。

5.最后，5G還會率先利用感知無線電技術，讓網絡基礎設施自動決定提供頻段的類型，分辨移動和固定設備，在特定時間內適配當前狀況。換句話說，5G網絡可同時服務于工業網絡和Facebook應用。

篇四 : 4G的發展可證無需等5G成熟才部署商用

中國移動將5G試商用計劃提前到2018年過早了，5G到時候未必成熟因此過于激進，然而從4G的商用可以看出技術和標準是在實際使用中逐漸完善的，因此中國盡早部署5G并不是問題。

LTE最早在2003年提出，2004年中國和歐洲商定合作研發LTE標準，到2009年制定第一版4G標準，2010年Verizon建設美國第一張LTE網絡但是發展相當緩慢，到2011年底其用戶數也不過440萬占整體用戶數的比例大約在5%，下載速度到2012年大約在13Mbps、上傳2.5Mbps。

這與當時4G規劃的1Gbps下載速度相去甚遠，甚至不如當時的HSPA+，2011年愛立信就與同為美國運營商的T-Mobil合作開發理論速度42Mbps的HSPA+，但是由于LTE時延更優、頻譜效率更高等因素，2011年美國另一個運營商AT&T選擇開建自己的LTE網絡應對Verizon的競爭，當時AT&T也曾認為可以靠HSPA+應對LTE的競爭的，至此可以認為LTE已占據優勢。

直到今天4G技術都難以達到1Gbps的原設計速度，但是4G如今已在全球如火如荼的推進，不過4G技術憑借著在現實中部署積累的各種技術而不斷演進的情況下其無線下載速度獲得了不斷的提升，由此可見5G技術的商用并無需等待其成熟再部署商用。

當前的5G標準雖然尚未制定完成，但不少相關技術已開始引入，中國移動正在推進的4G+技術使用的多天線技術就可以在5G中使用，其實技術的演進并非徹底顛覆之前的技術，而是逐步演進的，畢竟每一項創新技術的引入都要在實際使用中逐漸驗證，也正因此歐洲5G標準的領導者愛立信提出5G標準是基于4G技術的演進而非革命。

在這樣的情況下，中國移動提前推動5G的商用并不是問題，它可以引入部分5G技術增強自己移動網絡的競爭優勢，其實它當下積極發展的4G+技術當中的如多天線技術就可以應用于5G標準中，而引入部分5G技術可以有效提升其無線網絡下載速度，縮短與中國聯通和電信的LTE-FDD下載速度的差距。

國內三家運營商都獲得了TD-LTE牌照，不過只有中國移動是單獨運營TD-LTE技術，而中國聯通和中國電信同時獲得了LTE-FDD牌照，從目前的情況來看后兩家運營商將更多的精力放在LTE-FDD上，而中國電信近期更將其原用于CDMA的800MHz黃金頻段用于LTE-FDD網絡建設，這將幫助它迅速縮短與中國移動的網絡覆蓋差距，甚至超越它。

毫無疑問的是5G技術可以提供更高的無線下載速度、更優秀的時延等優勢將可以改善中國移動由于現有4G時分技術與中國聯通和中國電信的技術差距，特別是在城市中由于人口密集而中國移動擁有國內近六成的用戶導致網絡速度下降，而繼續增加基站困難的情況下，引入5G技術可以增強中國移動的競爭力，抵御對手的4G競爭優勢。

當然如果中國需要扶持自己的通信產業也應慎防中國移動因此暗度陳倉回歸歐洲標準，導致自己在5G標準中被邊緣化，愛立信目前在4G標準中的LTE-FDD占據優勢，毫無疑問的是它也希望繼續沿著LTE-FDD標準演進到5G增強自己的專利話語權，不過相比起高通在3G時代的強勢來說，愛立信顯然更愿意與其他企業合作，而它目前已沒有自己的芯片業務因此有可能與高通合作，而高通在4G標準制定中被邊緣化也認識到合作的重要性，考慮到中國與歐美企業均存在競爭因此在5G時代歐美合作的可能性要高于中美或中歐。

當前國內的一股風潮是推動5G技術統一，其實這樣的說法就是為了采用歐洲的5G標準，無論是2G、3G、4G都存在時分和頻分技術之爭，歐洲確立了基于LTE-FDD演進到5G即是說歐洲會采用頻分的5G標準，如果全球5G標準統一的話那就是中國放棄自己的時分標準，這對于中國是不利的，畢竟中國當前積累的專利主要是在時分技術上。