傳言6G關鍵技術被美國突破？

6G通訊與5G完全不同，后者依靠的是基站，前者則依靠中低軌衛星網絡，如果單從衛星頻率、衛星軌道等太空資源來說，留給華為的空間和機會確實不多了。

最近傳出美國在6G關鍵技術上迎來突破，有外媒據此發出“華為沒機會了”的言論。究竟是確有其事還是言過其實？華為在6G競爭上還有機會嗎？今天就來說道說道：

首先，華為在5G技術上遙遙領先

過去的3年時間里，美國通過國家力量對華為先后實施了4輪制裁，這在全球商業上是絕無僅有的。之所以如此氣急敗壞，原因就在于華為在5G技術上遙遙領先，動了歐美的蛋糕：

5G技術上，我國處于領先地位，比如擁有5G專利數量最多的10家廠商中，中企占4家，分別是華為、中興、大唐、OPPO，而美企高通屈居第二，華為21%的市場份額是高通的兩倍。

目前國內5G網絡基本已經實現了全面覆蓋，5G基站在2020年就達到了46萬個，5G終端的總連接數量更是高達3.1億個，占全球總數量的80%。

無疑，我們已經大跨步的邁入5G網絡了。然而，華為在5G方面的優異表現打臉了歐美，也威脅到了諾基亞、愛立信等歐美老牌通訊設備供應商的地位，就此招來了“制裁”橫禍：

過去的3年時間里，美商務部已對華為制裁了4輪，從技術到芯片、半導體，涉及各個領域。以芯片為例，本來華為旗下海思本來已經設計出了麒麟5G芯片并交由臺積電代工，廣泛搭載在華為5G手機上。而被制裁后，臺積電被限制向華為供貨，華為就此失去5G芯片來源，阻礙了5G手機的制造和出貨，比如以華為最新發售的mate50系列為例，因為無麒麟5G芯片可用，華為不得不退而求其次，搭載了高通出售的4G芯片，處理器比老機型實際還落后了一代，高端機的市場份額也因此受到影響，蘋果手機則逆市趕超，漁利最大。

雖然受到了連續制裁，華為個別方面確實也飽受5G芯片短缺的影響，但華為依然活了下來，且活得有質量。美國眼看在5G層面撈不到任何好處，于是把注意力聚焦到了6G，意圖“彎道超車”：

二，6G聯盟成立，關鍵技術迎來突破

為了全面壓制中國企業6G技術，這次美國沒有選擇單打獨斗，而是選擇了“抱團”：

意圖實現從4G直接跨越到6G，也為了搶先華為一步早日實現6G商用，美國拉攏了日韓等27個全球知名企業組成了“6G聯盟”，涉及三星、蘋果、微軟、愛立信、英特爾、高通、諾基亞等眾多名企及所屬資源和專利，單是美日兩個國家就在6G技術研發上聯合出資45億美元之巨，大有“彎道超車”勢在必得之勢。

別說，聯盟的成立確實收到了一定的成效，比如最近馬斯克就發推稱，“現在全球各大洲都可以使用美國太空探索技術公司（SpaceX）的“星鏈”（Starlink）衛星互聯網上網，包括南極洲在內”。

此言論一出，被視作是美國在6G關鍵技術上迎來突破的信號。那么馬斯克“星鏈”衛星網絡與6G技術有什么關系呢？為什么會讓美歐“興奮”？

馬斯克的美國太空探索技術公司此前已將54顆Starlink衛星送入軌道，預計還要在在未來五年內將接近39000顆衛星送上太空，形成龐大的星鏈。

關于星鏈的構想我們就不做過多陳述了，關鍵是“衛星互聯網上網”如今得以實現，確實是對華為的一種“鞭策”：

我們都知道，5G通訊依靠的依然是地面基站，這也就是為什么這兩年國內大建5G基站的原因。

而6G通信依靠的則是中低軌衛星網絡，馬斯克的星鏈正是中低軌衛星網絡。顯然，在衛星建設方面，美國確實領先我們一步，此前有人認為馬斯克發射衛星是“不務正業”，如今看來還真不是，這極大推動了6G技術的發展和商用。

在星鏈的基礎上，6G可以實現全球無縫覆蓋，即便是南極洲，即便是偏遠的鄉村。依靠星鏈，偏遠鄉村也能讓孩子們接受遠程教育、讓病人能接受遠程醫療。

正因如此，當馬斯克稱各大洲可以通過星鏈實現上網的時候，也難怪外媒會發出“華為沒機會了”的言論。確實，實事求是的說，“6G聯盟”在中低軌衛星網絡搭載上確實領先華為等中企一大步，占盡了衛星頻率、衛星軌道等太空資源。

三，華為真的沒機會了嗎？

站在公允的角度上實事求是地說，中低軌能容納的衛星數量就那么多，太空資源是十分有限的，如今馬斯克的星鏈計劃先行一步占據了大量衛星頻率、衛星軌道等資源，留給華為等中企的太空資源確實捉襟見肘了。而要想在6G競爭中保有競爭力，中低軌衛星網絡是不可或缺的，形勢逼人。

那就此可以認定華為在6G技術上就再也沒有機會了嗎？也不完全是這樣，原因在于以下幾個方面：

1，我國的6G專利數量依然領先全球；

6G的發展自然離不開專利技術，就目前的數據來看，全球申請的6G專利數達到了38000項，而屬于我國的6G通訊專利共高達1.3萬項，占全球的35%，將美日韓等國家遠遠的甩在身后，排在全球首位。

中低軌道衛星網絡確實是關鍵，但在6G的發展中，專利技術也能起到關鍵作用。我們在6G專利上的龐大數量能給予華為等中企有力的支持，這是其一。

2，6G技術終究還是以5G為基礎；

雖然“6G聯盟”試圖繞過5G技術實現從4G到6G的直接跨域或彎道超車，但就像4G以3G為基礎一樣，每一代新通訊技術都是建立在老一代通信技術基礎之上的，6G自然也不例外，離不開5G技術的支持。

而縱觀5G技術哪家強，當然是華為了，提前1年實現商用就是最好的例證。

從這方面來說，華為還沒有在6G上完全落于人后，反而是已經贏在了起跑線上。

3，我們有北斗衛星網絡；

有人可能會說，擁有6G技術和5G技術沒用，6G最關鍵的是中低軌衛星網絡，華為沒有自己的中低軌星鏈，6G已經無從談起。

但別忘了，我們的北斗衛星網絡也是中低軌，55顆衛星組成的北斗衛星網絡是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統，定位精度為分米、厘米級別。

馬斯克有他的星鏈，咱們有不落人后的中低軌道北斗衛星網絡，能在關鍵時候給予華為以有力支持。

所以綜上三點來說，華為的優勢還是很明顯的，誰贏誰輸還不一定呢，棋逢對手罷了。

當然，縱然我們有各種優勢，但華為的6G發展必然不會太順利，這是可以預見的，畢竟華為被排擠在外的同時，制裁還在繼續，一切都要自力更生，發展的道路肯定會很曲折。但愈挫愈勇，哪個行業不是在打壓和制裁中成長起來的呢？華為的6G也不例外，相信華為一定能贏得6G這場角逐！

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