欧美一区二区三区,国内熟女精品熟女A片视频小说,日本av网,小鲜肉男男GAY做受XXX网站

美團打車在使用場景上有哪些優(yōu)勢

錢良釵2年前15瀏覽0評論

美團打車在使用場景上有哪些優(yōu)勢?

3月21日美團打車在上海正式上線,據(jù)悉美團打車在使用場景上與美團服務(wù)(包括到店餐飲、電影、酒店等)相契合,可以直接智能輸入目的地和出發(fā)地。

第一,美團用戶量龐大,大數(shù)據(jù)時代,靠的就是用戶數(shù)據(jù)。在使用場景上,主打吃喝玩樂的美團肯定更有優(yōu)勢。滴滴出行美團外賣在人們心中已經(jīng)根深蒂固,此次雙方反著來,但是唱衰美團打車的多,認(rèn)為滴滴作為獨角獸巨頭執(zhí)行力強。但實際上。美團的王興作為連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,此次推出美團打車,核心點就抓住了美團上的用戶吃喝玩樂的數(shù)據(jù),使用場景高頻,而有了這些數(shù)據(jù),能更好地掌握用戶的位置信息。有人認(rèn)為,滴滴無法遏制美團,但美團能刺痛滴滴。

并且這一場戰(zhàn)役可以簡稱為“非對稱”,美團上用戶吃喝玩樂的數(shù)據(jù)才讓滴滴畏懼,吃喝玩樂衣食住行本就是生活中聯(lián)系在一起,美團也可能滴滴迄今為止所遇到的最強勁的對手,美團上線打車功能,想必王興做足了足夠的考慮。

第二,從滴滴和美團的框架來分析,美團點評的流量特點和場景特質(zhì)和滴滴有本質(zhì)不同,并有圈內(nèi)人士認(rèn)為二者的作戰(zhàn)其實并不在同一個維度。滴滴前期依靠支付寶和微信的流量入口導(dǎo)流,后期拉新促活戰(zhàn)略也有待思考,時不時地往用戶手機號發(fā)送短信和優(yōu)惠券等轟炸手機刷新存在感,但是外賣也是高頻服務(wù),一天訂外賣次數(shù)多還是打車次數(shù)多,而且通過在這個平臺訂外賣送你這個平臺打車優(yōu)惠券,用戶體驗也更好,美團在用戶粘度上面要比滴滴有優(yōu)勢。而且據(jù)反映,美團打車客戶服務(wù)態(tài)度更好,回頭客達(dá)五成。

第三,按照生活常識,用戶通常先有吃喝玩樂生活需求,才會產(chǎn)生出行需求,也就是說,用戶往往先在美團點評上做完吃喝玩樂的決策,才會去使用滴滴叫車。用完餐之后,同樣,用戶仍然是先在美團點評上完成支付,才會去叫車。大家都知道,吃喝玩樂衣食住行是緊密聯(lián)系在一起的,在這塊使用場景數(shù)據(jù)上,想必美團打車的司機更有優(yōu)勢。

然鵝,在使用場景方面,滴滴的場景也非常有限。目前,滴滴的入口,一是獨立的APP,二是來自于微信“錢包”。美團打車,除了有美團這一流量入口外,還能將入口,滲透到外賣、團購、酒店和電影票等業(yè)務(wù)中。多個場景的存在,也有利于美團打車業(yè)務(wù)的擴張。

當(dāng)然,豐富的應(yīng)用場景能夠為美團打車提供優(yōu)質(zhì)的客源,但打車業(yè)務(wù)后期拼的仍舊是體驗。司機數(shù)量,以及服務(wù)質(zhì)量,還有價格體系,也是影響美團打車業(yè)務(wù)擴張的因素,畢竟在市場份額方面滴滴仍占據(jù)絕對的優(yōu)勢。

有數(shù)據(jù)顯示,美團打車上線24小時破30萬單,嚇得滴滴成立“打美辦”。

3月24日,美團打車對外宣布,上海站開通第三天的日完成訂單量繼續(xù)上漲,當(dāng)天(即3月23日0:00-24:00)累計完成訂單突破30萬單。其中,上海前三天的新用戶中有近50%再次成單,也就是說,近五成用戶成為回頭客。

到最后,到底是美團打破滴滴壟斷地位呢,還是滴滴能再次續(xù)寫霸主神話呢?元芳,你怎么看?