如何看待上海禁止投放共享單車？

首先得糾正題主，是暫停新增投放而不是禁止投放，這是兩個概念相差甚遠的表述，不要因筆下疏忽而誤導大眾。

其次，再來說說這個共享單車。目前，作為中國“新四大發明”之一的共享單位，在全國各地遍地開花，廣撒投放量，是企業競爭的結果，但無序雜亂的放置是政府管理跟不上造成的。大家有目共睹，不論大城市還是小城鎮，到處都是橫七豎八的“小黃人”或“白綠人”，隨意到了極致，只要能放，哪兒都可以放，不管影響別人，只圖自己方便。同時，與機動車爭道，與行人搶行，想怎么騎行就怎么騎行，嚴重擾亂著交通秩序，如果繼續增加投放量，將混亂不堪。再次，到了治亂建制的時候了。任何事物的發生發展都應健康成長，運行有序，量速有度，共享單車也不例外。政府交管部門應根據當地實際情況，比如人口總量、道路狀況、騎車人數等指數制定短期和長遠的單車發展規劃，控制適宜的投放數量，建設或劃定配套的停放點，對擺放也作出統一規范。從而建章立制的要求單車企業自律自建，建設行業行為規范和標準，獎罰制度等。比如這次上海出臺的納入征信舉措就很好，但它是針對企業的，還沒有針對個人行為的措施。

最后，希望政府加強監管和引導，讓企業規范，讓大眾自律，讓我們的交通出行更加便利、安全、暢通營造良好的社會和人文環境，你、我、他都該從自身做起，你說對不？