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驅(qū)動(dòng)器oL1故障是負(fù)載過(guò)大、加速時(shí)間、周期時(shí)間過(guò)短等因素引起的。

解決方法:確認(rèn)負(fù)載的大小,減小負(fù)載。

原因二:加減速時(shí)間、周期時(shí)間過(guò)短解決方法:確認(rèn)加減速時(shí)間、周期時(shí)間。增大C1-01 ~ C1-08 (加減速時(shí)間)中所用參數(shù)的設(shè)定值。

原因三:低速運(yùn)行時(shí)發(fā)生過(guò)載(注) 使用通用電機(jī)時(shí),即使在低于額定電流的狀態(tài)下運(yùn)行,在低速運(yùn)行時(shí)也可能發(fā)生過(guò)載。減小負(fù)載,提高速度,低速下使用較多時(shí),應(yīng)使用更大一級(jí)的電機(jī)或變頻器專用電機(jī)。

原因四:使用專用電機(jī)時(shí),L1-01 (電機(jī)保護(hù)功能選擇)=1 (通用電機(jī)的保護(hù))使L1-01 = 2。

原因五:V/f 特性的電壓過(guò)高調(diào)整E1-04 ~ E1-10(V/f 曲線的任意輸入)。主要減小E1-08 和E1-10 的設(shè)定值。