為何軍艦上要養一只艦貓？
作為一名遠洋船員，從我國的“鄭和下西洋”時代一直到上個世紀，船上一直有一個傳統，不管是軍艦還是商船都會飼養一只或者多只的貓，商船上稱之為“船貓”，軍艦上稱之為“艦貓”，不要小看了這一只貓的存在，其實它的作用是非常大的，甚至航母上面也要飼養一只，關鍵時刻甚至可以挽救一條船上的生命。但是跨入二十一世紀之后，這種航海的傳統逐漸被取消，導致現在很多人都不知道這種情況曾經出現過了。
很多人也許好奇，在船上養貓這種習慣是怎么來的呢？他到底有什么作用呢？下面我就把“艦貓”的起源給大家科普一下。我國作為航海大國，也是航海強國。鄭和下西洋比歐洲的航海家早了八十多年，也可以說我國是世界航海的先行者，畢竟航海神器“指南針”就是我國發明的。那個年代的船舶大部分都是木板打造的，鄭和在深海航行期間，由于船員生活的需求，他們的船上總是會堆放大量的生活物資，每次船舶靠港，總會有老鼠偷偷的爬上來，不僅破壞糧食，甚至老鼠的牙齒可以啃穿船艙，在毫不知情的情況下，導致船舶漏水，造成了船毀人亡的悲慘事故。因此鄭和想出了一個好辦法，那就是在船上飼養一只貓，通過生物治理的方法消滅老鼠。后來雖然船舶采取了鋼板材質，但是老鼠的存在有可能會破壞船上的電力系統，因此這個習慣被航海界保留了下來，在世界范圍內延續，直到上個世紀末才真正被取締。
在船舶上飼養多只貓咪，難道就是為了消滅船上的老鼠嗎？他具體還有哪些作用呢？在船期間一個老水手給我講述了原因，下面我就給大家講述一下。首先：不管是軍艦還是商船上面是非常容易藏老鼠的，因為船上有充足的糧食，有隱蔽的生活空間。也許很多人好奇船舶那么高，老鼠是如何爬上去的呢？其實當我們船舶靠港的時候，肯定會留有舷梯供行人上下我們船，晚上的時候老鼠可以通過舷梯爬到我們船上。另外船舶靠碼頭之后，為了固定整條船不被飄走，一般都是依靠多條粗大的攬繩固定在岸上的纜樁上，老鼠可以通過攬繩爬到我們船上。最后還有一種種類的老鼠叫做“水老鼠”，它生活在水里面，其破壞能力也是非常大的，它甚至可以游泳通過錨鏈爬到我們船上。因此船上是一個特別容易藏老鼠的環境。老鼠的存在對整個航海的威脅是非常大的，因為船上的空間很大，我們不能用藥物或者器具去捕殺老鼠，經過實踐證明，生物防治法是非常有效的，畢竟貓的機動性比較強，所以在船上養成了一種養貓的習慣。
其次：最苦的三個行業“劃船，打鐵，磨豆腐”，人們之所以把開船放在首位，主要就因為這個行業的危險性真的太大了。我們的航海前輩因為積累航海經驗也付出了很多鮮活的生命。之前當人類提到“開船”的時候，都顯得特別可怕，因為那個時代船上的規則和秩序還沒有如今這么科學，船舶在深海里面航行，不能與外界交流溝通，沒有娛樂措施，簡直和坐牢差不多，對于一些心態不好的船員，也經常會在船舶上發生矛盾。那個時期的航海，船上發生群體性惡劣事件的幾率特別大，對于一些精神崩潰的人來說，有可能在船上的淡水艙里面投毒，也有可能在船員們的飯菜里面做手腳，這些行為都有可能造成“全軍覆沒”的嚴重后果。想要靠人力去防備顯然是不可能的，這個時候船上的貓就起到了很大的作用，因為貓在船上生存也要喝淡水，也要吃食物，如果貓一直很健康，就說明船上的食材是安全的，如果貓突然死掉了，那么就會引起船員的警惕，對船上的淡水和食物有所防備。這就是船上養貓的另一個作用。
最后：在無邊無際的海洋深處充滿了太多的未解之謎，即便是科技發達的今天，人類所探知的海洋面積不足百分之五，可想而知上個世紀人類對于大海有多么的敬畏。其實這就是人類的本能，對于自己不了解的區域總是充滿了恐怖。而貓被人類稱之為“九條命”，在封建迷信的理解中，有著“辟邪”的含義，也可以理解為船員們的精神寄托，船上如果養一些貓，船員們在深海中的生活會覺得很踏實，遇到一些未解之謎，可以祈求貓的保護。雖然一只貓并沒有這么大的作用，但是在那個年代確實給船員帶來了很大的心理安慰。另外船上的生活是特別無聊和枯燥的，一條船的人數有限，活動空間有限，在船上特別難熬，而貓的存在也可以稱之為船員的娛樂方式之一，就像陸地上養寵物一樣，給自己找一件事去做，船上的生活才不至于那么無聊，才會更加的精彩。所以從航海時代的開始，在船上養貓這個習慣一下子延續了一百多年。貓雖然很小，但是一定意義上也推動了世界航海事業的發展。
隨著航海事業的發展，船上養貓的習慣逐步被人類所淡忘了，已經很少有人記得貓曾經是航海界的一員了。既然貓的作用如此之大，為什么現如今會被取代呢？下面我就給大家講述一下具體的原因。第一：現在科技的發展，貓本身就是一種生物，是生物就可以藏匿病毒，船舶作為一個全球性的運輸工具，去的國家比較多，如果貓身上攜帶病毒，會導致生物的入侵，舉個簡單的例子，貓的身上可以會滋生虱子，而虱子在有些國家內是沒有天敵的，通過船上的貓攜帶過去之后，會導致虱子的大量繁殖，從而影響當地的生物多樣性，影響當地人的正常生活。包括之前影響全球人類的鼠疫，當貓捕食了帶有鼠疫的老鼠之后，自身也會存在一定的病毒，而通過我們船舶攜帶著帶有病毒的貓，可以讓病毒在全球范圍內傳播，為了避免這種悲劇的發生，現在很多國家都是不允許船舶攜帶船貓的，不僅僅是貓，即便是其他生物也是不允許的，每次靠港之前都要經過嚴格的檢查，一旦發現就會被罰款，驅離甚至扣船。所以目前不管是商船還是軍艦都是不允許養貓的。
第二：很多人也許好奇，如果船上不允許養貓了，老鼠一旦泛濫，不是更加危險嗎？其實毫不夸張地說現在船上基本上沒有老鼠了，即便是靠港之后老鼠也沒有辦法上船了。航海技術的發展，讓人類從老鼠登船途徑上進行了突破。之前老鼠通過舷梯可以登船，現在舷梯不再是之前那種平面的板子設計了，而是像我們的樓梯一樣，一個又一個的階梯，還根據老鼠的跳躍動作設計了空隙，老鼠通過舷梯無法順利登船。另外之前老鼠可以通過攬繩爬上我們船，現在也進行了突破，每次靠港之后，船員戴好攬繩，第一個步驟就是在攬繩的末端放置“防鼠擋”，用來阻擋老鼠登船，如果發現船舶靠港口沒有放置防鼠擋，屬于重大違規，是要被扣船的，所以現在船員都比較自覺。另外之前水老鼠可以通過錨鏈爬上我們船，現在我們在錨鏈孔出也放置了鐵板，有的是鐵砂網，可以有效地避免老鼠登船。所以現如今的船上基本上沒有老鼠了，也就不需要養貓來預防了。
第三：隨著科技的發展，現在的大洋深處也并不是孤獨無援的了，不管你在哪里航行，幾天之內也能看到其他的船舶。并且各國軍艦，航母應有盡有，各個海域甚至都有海軍基地，再加上航海技術的發展，對于在深海里面的工作者來說，已經不需要靠養貓來寄托心靈的安慰了。另外現在船上的各種娛樂設施也比較齊全，近幾年由于衛星發射成功，全球范圍內也基本上都有信號了，再加上船上都設計的有健身房，娛樂間和讀書室，每個船員都會帶著一臺電腦，可以提前下載好電影電視劇，在深海里面觀看。即便是遠洋船員，深海里面的生活也是豐富多彩的，不再像以后那么無聊枯燥了，也不會依托于養貓找到娛樂方式了。最為重要的是現在船舶內部各種制度的完善，即便是在大洋深處，船舶公司可以隨時了解船上的情況，也可以隨時隨地管理船上的人員，另外船員想要上船必須要經過嚴格的篩查，也沒有船員因為心理問題而做出一些類似于投毒的事件了，所以目前航海的船員已經不需要貓的存在了。
我相信一定會有人問“在之前的航海事業中，為什么一定靠養貓治理老鼠呢”？難道不能用老鼠藥或者老鼠夾之類的工具嗎？其實這也是有原因的。首先：老鼠藥在船上有著非常大的安全隱患，大家都知道老鼠藥的毒性是非常強的，一旦被人誤食或者被別有用心的人使用，那帶來的后果可是致命的，在船上吃毒藥可比在陸地上嚴重多了，陸地上可以及時的送進醫院治療，在船上怎么辦呢？畢竟船上的醫療條件很有限，一旦服毒也就沒救了。所以即便有老鼠的存在，也不可能使用老鼠藥進行滅鼠的，這是航海界的最大忌諱。
其次：再小的船舶，只要能在大海里面航行，里面的空間也是非常大的。如果使用老鼠夾之類的工具，基本上沒有任何的效果。這種感覺就好像你在大海里面，用一個小網兜隨意撈魚一樣，如果真的能撈到，說明魚的密度就太大了。一樣的道理，如果在船舶這么大的空間里面，防置老鼠夾能夠捕捉到老鼠的話，就說明船上的老鼠已經泛濫了，所以這種方法也是不可行的。因此在船上養貓無疑是最好的選擇。
最后：也許很多人不知道航海這個職業，如果現在在船上發現老鼠那可是非常危險的一件事。每次靠港前我們都要進行排查的。一旦船舶靠港就會有當地的衛檢部門，防疫部門上船檢查，他們最重要的一件事就是觀察我們的食材倉庫，看看有沒有老鼠的爬過的痕跡，有沒有老鼠屎之類的，甚至連一只蟲子都不允許有。否則我們船就存在很大的缺陷，是要被扣船的。不知道大家信不信，平常我們在大洋深處航行的時候，船上連一只蒼蠅都不可能有，這就是目前船舶的工作環境。
其實我有一個特別好玩的問題，在之前的航海事業中，不管是商船還是軍艦都會養貓，靠港的時候，如果貓跑下船了，我國的貓和外國的貓生活的一起，它們會有交流障礙嗎？是不是像我們人類一樣，會有不同的語言呢？你們覺得呢？歡迎在下方留言，我們一起探討。