滴滴順風車下線并暫停夜間服務自建客服中心？

肯定會選擇呀，為啥不選擇？

火車出軌，難道不坐火車了？飛機墜毀，難道全世界航班都要停航？

凡事我們都要辯證的看，比如滴滴，你出了問題就必須承擔責任，就必須整改，該賠償的錢一定賠償，相關失職人員該承擔法律責任一定要承擔！

但是，滴滴給人們出行帶來便利功能則不能抹殺，希望滴滴在痛定思痛的整改后，在安全保障上有一個質的提升。

從滴滴創(chuàng)始人程維的口中，我們才得知，滴滴不僅下線了順風車，暫停了夜間服務，還決定投資1.4億自建客服中心，不再將客服中心外包出去。

原來滴滴的客服是外包出去的呀，難怪要出事故，一個外包企業(yè)的員工，他除了給你滴滴服務，也有可能給吧吧、呼呼服務，她們的壓根沒有設身處地替企業(yè)著想，只想著上班、下班，月底拿死工資！！

希望程維這次能好好反省，重拾敬畏之心，真的拿出刮骨療傷的魄力來進行一次大整改。

說實話，若不進行“清創(chuàng)手術”般調整，滴滴可能就不復存在了！

當然，我們作為普通消費者，還是希望滴滴能在安全保障上努力做到盡善盡美，早日回歸到消費者眼中。

君不見，滴滴夜班才停運幾天，各地夜間“打車難”的問題就出現(xiàn)了，隨之而來的就是黑車泛濫、出租車坐地起價等毛病又開始冒尖了。

說實話，滴滴司機犯罪，好歹還能通過平臺找到車主信息，要是打黑車出了事情，找誰去？

平心而論，滴滴平臺的專車、部分順風車，無論是車型、服務都還是不錯，錢雖然多花了，但是你也能享受到專車待遇。當然難免會有幾個人渣混在司機隊伍里，這問題真的無法避免。

所以說，我們還是靜待滴滴的回歸……