在游戲引擎中使用混合編程,沃爾沃s60混動(dòng)工作原理?
混合動(dòng)力汽車工作原理是靠傳統(tǒng)的汽油引擎加上電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力作配合,利用引擎在工作時(shí)對蓄電池的充電,將電動(dòng)機(jī)和引擎產(chǎn)生的動(dòng)力不斷切換和轉(zhuǎn)化,達(dá)到雙動(dòng)能推動(dòng)。這樣的配合以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主,引擎驅(qū)動(dòng)為輔,達(dá)到預(yù)期為減少耗油和廢氣排放的環(huán)保效益?;旌蟿?dòng)力汽車的分類如下:
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(SHEV)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等三大動(dòng)力總成用串聯(lián)方式組成了HEV的動(dòng)力系統(tǒng)。
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)都是動(dòng)力總成,兩大動(dòng)力總成的功率可以互相疊加輸出,也可以單獨(dú)輸出。
混動(dòng)式混合動(dòng)力汽車(PSHEV)綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的結(jié)構(gòu)而組成的電動(dòng)汽車,主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)-發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)三大動(dòng)力總成組成。
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混合動(dòng)力汽車能同時(shí)電汽混合輸出動(dòng)力嗎?
能啊,這是混合動(dòng)力的一大優(yōu)點(diǎn)。
一般混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力輸出都至少有三種方式:
1,純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力;
2,純電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力;
3,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)動(dòng)力疊加輸出。
混合動(dòng)力汽車分為不插電HEV和插電PHEV的兩種。
不插電的混合動(dòng)力,電池容量小,在1-2Kwh,依靠剎車能量回收和汽油機(jī)發(fā)電。
插電的混合動(dòng)力汽車,電池容量容量較大,在10-20Kwh左右,可以通過充電接口從電網(wǎng)充電。
關(guān)于各種電動(dòng)汽車類型,歡迎參考我之前的文章:
https://www.toutiao.com/i6353364278740779521/
《EV,BEV,HEV,PHEV,F(xiàn)CV?都是什么鬼?》
電動(dòng)汽車,簡單說就是以電能作為能源供給,電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力引擎的汽車。但是小伙伴們在各種媒體上看到EV,PHEV,純電動(dòng),混合動(dòng)力,增程版電動(dòng)車等等各種類型的電動(dòng)車,是否眼花繚亂,困惑不已?
這不,老司機(jī)又來了,聽聽老司機(jī)怎么說。
EV
英文Electric vehicle,電動(dòng)汽車,涵蓋了各種帶電動(dòng)特性的汽車。基本上配置了電動(dòng)機(jī)的汽車都可以統(tǒng)稱為EV。
BEV
Battery Electric vehicle,電池動(dòng)力汽車。
工作原理
車型特點(diǎn)
一般指純電動(dòng)汽車。即只有電池提供能源供給,只有電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)汽車前行。這類車型可以實(shí)現(xiàn)行駛過程完全零排放。
純電動(dòng)汽車一般配置較大容量的電池,并提供交流慢充和直流快充兩種充電接口。
因?yàn)檫@類車型只能依靠電池提供能量,基于目前電池性能和充電基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀,純電動(dòng)車型會(huì)給車主帶來較大的里程焦慮,說人話就是總擔(dān)心行車半路沒電了,被甩在路上。
代表車型
特斯拉系列,日產(chǎn)聆風(fēng),寶馬i3,比亞迪e6,e5,秦EV,北汽EV系列,江淮iEV系列,上汽E50等。
特斯拉
聆風(fēng)
寶馬i3
比亞迪e6
比亞迪e5
北汽EV200
江淮iEV5
榮威e50
HEV
Hybrid Electric vehicle,即混合電動(dòng)汽車。一般指由燃油和電池提供能源。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
工作原理
車型特點(diǎn)
這種車型一般電池容量較小,不提供充電接口,電池的能量通過汽車運(yùn)行過程中的能量回收進(jìn)行充電。
該車型的電動(dòng)機(jī)功率也不大,在起步,和加速等場景輔助燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)的輔助,充分發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的大扭矩優(yōu)勢,在起步和加速過程中的整體效率得到提升,并使車輛整體油耗顯著下降。因?yàn)橐蕾嚾加吞峁┠芰?,沒有里程焦慮。
代表車型
豐田普瑞斯
豐田雷凌
豐田卡羅拉
PHEV
Plug-in Hybrid Electric vehicle,即插電式混合動(dòng)力汽車。顧名思義,比起HEV,PHEV的車載動(dòng)力電池可以通過插座進(jìn)行充電。能量提供由電池和燃油提供。動(dòng)力提供由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供。
不同的汽車廠商在PHEV上對于電池的容量,電機(jī)的數(shù)量,電機(jī)的功率配置有較大差異,也形成了不同的整車風(fēng)格和特點(diǎn)。
工作原理
車型特點(diǎn)
這類車型可以通過電機(jī),燃油機(jī)的介入算法形成多種驅(qū)動(dòng)組合。比如純電動(dòng)模式,純?nèi)加蜋C(jī)模式,電機(jī)加燃油機(jī)混合模式等。
另外,PHEV進(jìn)可攻,退可守,在充電方便,電量充足時(shí),可以純電動(dòng)方式行駛,節(jié)能減排還降低用車成本。在電量不足充電不變時(shí),燃油行駛,遠(yuǎn)行也無憂。
還有,有些車型,比如比亞迪唐,配置了前后兩個(gè)電機(jī),而且電機(jī)功率都是110Kw,加上151Kw的燃油機(jī)功率,峰值371Kw的功率能實(shí)現(xiàn)百公里加速4.9秒的怪獸級(jí)性能,同時(shí),因?yàn)榕渲昧饲昂髢蓚€(gè)電機(jī),很容易實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。
PHEV,一般配置的電池容量不太大,所以一般只配置交流慢充一種充電接口。
代表車型
比亞迪秦,唐,上汽榮威e550,e950,奇瑞艾瑞澤7e,三菱歐藍(lán)德等。
秦
唐
e550
e950
艾瑞澤7e
歐藍(lán)德PHEV
EREV
Extended-Range Electric Vehicles,增程式電動(dòng)汽車,通過燃油發(fā)電,給電池充電,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車行駛。
工作原理
車型特點(diǎn)
電機(jī)驅(qū)動(dòng),有電動(dòng)汽車的良好特性。可以配置較小容量電池,重量小,成本低。因?yàn)榭梢酝ㄟ^燃油發(fā)電,沒有里程焦慮。
代表車型
寶馬i3增程版,廣汽傳祺GA5增程版。
i3增程版
傳祺GA5增程版
FCV
Fuel cell vehicle,燃料電池汽車,通過燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,提供行駛所需的能量,并由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車行駛。目前主要的燃料類型為氫。
工作原理
車型特點(diǎn)
燃料電池的能量補(bǔ)充是通過加燃料的方式,因此時(shí)間和加油相近。可以快速完成。
另外燃料電池能量轉(zhuǎn)換過程效率高,無噪音,無污染物排出。
然而,燃料電池汽車目前最大的困難是燃料獲取難,燃料儲(chǔ)存和運(yùn)輸難,添加站點(diǎn)少。
代表車型
豐田Mirai和本田Clarity
Mirai
Clarity
one more thing
對了,還有一種電動(dòng)車形態(tài),就是兩輪電動(dòng)車,以小牛電動(dòng)車為代表的新型兩輪電動(dòng)車為最后3公里出行提供了新選擇。
說了這么多,相信你對電動(dòng)車的各種類型都明白了,如果還想了解更多電動(dòng)汽車資訊,關(guān)注微信公眾號(hào)“瑾軒汽車”,電車?yán)纤緳C(jī)陪你慢慢聊。
以上就是關(guān)于在游戲引擎中使用混合編程和沃爾沃s60混動(dòng)工作原理的相關(guān)問題解答,希望對你有所幫助。