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國產(chǎn)電動車二十萬以內(nèi)

阮建安2年前11瀏覽0評論

國產(chǎn)電動車二十萬以內(nèi)?

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廣汽新能源Aion S:高顏值 獨(dú)特空間

一電試車|廣汽新能源AION S有啥優(yōu)缺點(diǎn)

廣汽新能源Aion S前臉造型很圓潤,前大燈采用T字型設(shè)計,有點(diǎn)類似雷神之錘的設(shè)計,兩側(cè)大燈采用一體銀色鍍鉻條貫穿,下進(jìn)氣口采用梯形網(wǎng)狀設(shè)計,前霧燈則采用長條式設(shè)計。

車身腰線設(shè)計很圓潤,共有珍珠白、夜影黑、幻影銀、琉璃紅和流沙金燈等5款車身顏色,可選裝珍珠白+黑色車頂、琉璃紅+黑色車頂??蛇x價值3000元的貝加爾藍(lán)、稻丁金、蒂芙尼藍(lán)、繁星灰等顏色。車身尺寸為4768/1880/1530mm,軸距為2750mm。

廣汽新能源Aion S提高17英寸、18英寸兩種輪圈尺寸可選,其中,魅630標(biāo)配17英寸七輻式金屬切削輪圈,規(guī)格為215/55 R17;魅630 Evo標(biāo)配17英寸七輻式金屬切削輪圈,規(guī)格為215/55 R17,可選裝18英寸飛機(jī)引擎造型運(yùn)動輪圈,規(guī)格為235/45 R18;以及可選18英寸七輻式金屬切削輪圈,規(guī)格為235/45 R18;魅630 Max標(biāo)配18英寸飛機(jī)引擎造型運(yùn)動輪胎,規(guī)格為235/45 R18,可免費(fèi)選裝18英寸七輻式金屬切削輪圈,規(guī)格為235/45 R18,全系標(biāo)配銀色卡鉗,魅630與魅630 Max可選裝紅色卡鉗。

內(nèi)飾精致時尚,采用雙輻式多功能方向盤設(shè)計,配備全系液晶儀表盤設(shè)計,中控臺采用銀色鍍鉻條裝飾,配備懸浮式觸摸屏設(shè)計,提高黑色和棕+黑色內(nèi)飾可選。

廣汽新能源Aion S搭載電動機(jī),最大輸出功率135KW,最大扭矩300NM,搭載代號為811三元鋰電池,電池組能量密度為170Wh/kg,綜合續(xù)航里程為510公里,0-100km/h加速時間為7.9s,動力表現(xiàn)優(yōu)異。

2019款廣汽新能源Aion S推出8款純電動車型,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為13.98萬元-20.58萬元

推薦車型:魅630 Evo (17.28萬元)

推薦理由:魅630 Evo 的配置和價格最為均衡的一款,配置合理、豐富且沒有浪費(fèi),三電系統(tǒng)部分足夠強(qiáng)大,510公里的純電續(xù)航已是第一梯隊水準(zhǔn),駕駛感受十分接近燃油車,即使新手駕駛員也不會有任何的上手壓力,整車調(diào)校以舒適性為主調(diào),讓人賞心悅目的設(shè)計,展現(xiàn)出來的效果十分愜意。

威馬EX5:新勢力界的黑馬

EV-TESTV-TEST測評|威馬獲四星

威馬EX5基于AJAX平臺打造,作為該平臺的首款,設(shè)計偏宜家北歐的“性冷淡”風(fēng)格,前臉采用封閉式格柵,整體造型簡潔流暢,并采用了隱藏式拉手等設(shè)計來降低風(fēng)阻,車頂采用全景天窗,車尾一體貫穿式尾燈設(shè)計,整體因為圓潤和飽滿的線條,讓威馬EX5同時也帶有幾分可愛。

新車的內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔,同時兼顧了豪華感和科技感,中控中央是12.8英寸懸浮式智能旋轉(zhuǎn)大屏,屏幕操作很順滑,整體UI很智能化,能夠分析數(shù)據(jù),會根據(jù)你的個人使用習(xí)慣來優(yōu)先一些功能。

威馬EX5搭載一臺最大功率為160kW(218Ps)的永磁同步電機(jī),峰值扭矩可達(dá)315N·m。值得一提的是,EX5具有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動兩種駕駛模式,運(yùn)動模式下的EX5非常激進(jìn),輕踩電門,車身就會穿梭而出,經(jīng)濟(jì)模式下的車子變得溫順許多,但動力仍然很強(qiáng)勁,只不過松開電門踏板后會有比較強(qiáng)的減速感,中高速超車非常輕松,基本上沒有任何壓力。

2019款威馬EX5推出6款純電動車型,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為13.98萬元-23.98萬元

推薦車型:創(chuàng)新版520(18.98萬元)

推薦理由:創(chuàng)新版520 的續(xù)航里程增加了但是價格卻降低了,電池容量由 400 版本的 52.56 kW·h 上升為 69 kW·h 后,充電時間比之前 400 版本增加了 5 分鐘,但是百公里加速卻提高了 0.2 s 。在配置方面,520 版本貼心周到地把迎賓燈、香氛系統(tǒng)、自動雨刷器等小而精的細(xì)節(jié)作為標(biāo)配,但 L2 級輔助駕駛這樣成本較高、體量較大的大塊頭配置卻成選配。隨著一同推出的還有一項名叫“威馬 Care ”的服務(wù),威馬用戶購買該保障后可以享受車輛生命周期內(nèi)的動力電池保障。面對老用戶在電池包升級、車輛置換等方面的不同需求。

比亞迪宋Pro EV:低經(jīng)濟(jì) 高續(xù)航

哪里與眾不同|三問比亞迪宋Pro EV

比亞迪宋Pro EV造型非常的驚艷大氣,其它的前臉造型非常的大氣,采用了最新家族式設(shè)計,中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用了多橫式亮條鍍鉻,刀型LED大燈非常有神,引擎蓋上凸顯出的線條讓車輛看起來更有力量感,下方采用了銀色的護(hù)板來保護(hù),車頭整體看起來非常飽滿。側(cè)面的線條勾勒也比較具有特色,配合多幅式的輪轂造型肌肉感十足,尾部的貫穿式尾燈造型非常的驚艷,點(diǎn)亮之后辨識度極佳。

宋Pro EV中控部分提供12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)液晶屏,配備全景天窗,自動感應(yīng)式氛圍燈,可調(diào)后排座椅等配置。此外,新車搭載同級別獨(dú)有的L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù),支持停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng),BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等常見的L2功能。

高功率續(xù)航版宋Pro EV采用交流永磁同步電機(jī),最大功率為135KW/(184Ps),最大扭矩為280N·m。0-50km/h的加速時間為4.3s。電池組的容量為71kwh,快充僅需1.2小時,電量從30%充至80%只需要30分鐘。

2019款比亞迪宋ProEV推出4款純電動車型,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為17.98萬元-21.98萬元

推薦車型:尊貴型(19.98萬元)

推薦理由:尊貴型在豪華型增加了一些舒適和便利性配置基礎(chǔ)上,它多加了很多輔助安全配置,這些配置很多都是博世提供,在汽配城是無法加裝的。比亞迪云服務(wù),包括遠(yuǎn)程尋車、遠(yuǎn)程車門上鎖解鎖、遠(yuǎn)程授權(quán)啟動車輛、遠(yuǎn)程開啟(含預(yù)約)/關(guān)閉空調(diào)、實(shí)時車況檢測、車主服務(wù)等等。如果你在豪華型和尊貴型猶豫不決,索性多加 1 萬元上尊貴型。

北汽新能源EX5:質(zhì)感強(qiáng) 操控準(zhǔn)

資深編輯|一電試車:進(jìn)化還是變異

北汽新能源EX5定位于緊湊型家用SUV,是北汽新能源智能化系統(tǒng)——達(dá)爾文系統(tǒng)孕育誕生的首款A(yù)級純電SUV。新車共有4個不同款型,采用北汽新能源第三代先進(jìn)電控管理技術(shù)--EMD3.0智能電控系統(tǒng),NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到415km。

EX5采用家族式內(nèi)飾設(shè)計,雙色搭配,中間圓形的出風(fēng)口非常具有辨識度。懸浮式設(shè)計的中控大屏,在方便駕駛員觀看的同時,也彰顯了檔次?!氨薄弊中卧煨偷某鲲L(fēng)口設(shè)計,極具家族辨識度。EX5采用全新的航空排擋式電子擋桿,在進(jìn)行換擋時,頗有如飛機(jī)推進(jìn)器般的操控質(zhì)感?;谌藱C(jī)工程學(xué)原理的座椅采用皮質(zhì)+織物設(shè)計,坐上去貼合、軟硬適中,并且具備6向電動調(diào)節(jié)功能。

EX5使用高性能三元鋰電池,電池容量為61.8kWh,能量密度達(dá)到了146.5Wh/kg,即使在-35℃的低溫環(huán)境下,也能正常充電和啟動。EX5搭載了北汽新能源第三代先進(jìn)電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng),可以智能管理電池,智能優(yōu)化電機(jī),智能調(diào)校整車,得益于優(yōu)秀的三電系統(tǒng),以及One Pedal單踏板能量回收系統(tǒng),工況續(xù)航達(dá)到415km。

2019款北汽新能源EX5推出4款純電動車型,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為16.99萬元-19.99萬元

推薦車型:悅領(lǐng)版(19.99萬元)

推薦理由:作為車系內(nèi)頂配版本,悅領(lǐng)版提升主要體現(xiàn)在能夠“拔高”的安全配置上,比如不少頂配車型上才會出現(xiàn)的自動緊急制動、行人前碰撞預(yù)警、車輛前碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這些功能可看成是“隱形”的安全配置,可以在危機(jī)時刻出手相救,算是比較進(jìn)階的安全配置了,悅領(lǐng)版為消費(fèi)者提供了更多選擇。

榮威ERX5:旋鈕換擋機(jī)構(gòu)+三種駕駛模式

一電分享|榮威ERX5全景視頻

榮威ERX5作為榮威RX5的純電車型,前臉采用了大面積梯形進(jìn)氣格柵,完全不同于如今純電動車常用的全封閉前臉的設(shè)計,整體設(shè)計方面也延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計,在配合全LED光源頭燈,極具科技感,車身尺寸分別為4554/1855/1689mm,軸距為2700mm。

內(nèi)飾設(shè)計充滿科技氛圍,配備10.4英寸全高清中控液晶屏,集成了yunOS操控系統(tǒng),支持支付寶、淘寶、地圖等大數(shù)據(jù)的讀取。同時,新車采用了12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤,可顯示3D導(dǎo)航、娛樂通訊信息等。此外,新車配備旋鈕換擋機(jī)構(gòu),并提供三種駕駛模式正常模式(Normal)、運(yùn)動模式(Sport)、以及經(jīng)濟(jì)模式(Eco)。后排座椅在靠背傾斜度,坐墊長度及厚度設(shè)計得很人性化,支持靠背角度調(diào)節(jié),給后排的乘客帶來更好的乘坐體驗。

榮威ERX5搭載一臺最大功率為85KW(116PS)的永磁同步電機(jī),其最大扭矩為255N·m,續(xù)航里程可達(dá)320KM,同時,新車支持快充技術(shù),直流快充40分鐘即可充滿80%的電量,交流慢充則需要7小時充滿。懸掛方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架。

2017款榮威ERX5新能源推出3款純電動車型,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為19.88萬元-23.88萬元

推薦車型:豪華版(19.88萬元)

推薦理由:19.88萬元的豪華型配置作為最低配車型比較厚道,12.3寸儀表屏、10.4寸中控屏再加上主打的斑馬智行系統(tǒng),可玩性很高,自動駐車、定速巡航、倒車影像等對行車便利性有車不小的提高,在安全方面,車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)也沒有缺席,安全性有保障,日常通勤、近郊游玩沒問題。