華爾街是否愿意再買單？

亞馬遜流年不利，但并不影響其盈利趨勢，增速減緩和虧損，到底還是有很大差距的。亞馬遜三季度每股盈利4.23美元，凈利潤21.31億美元，收入700億美元，其中亞馬遜云計(jì)算AWS收入90億美元。

亞馬遜并不只是一個(gè)物流配送業(yè)務(wù)，現(xiàn)在亞馬遜有云（AWS），有Marketplace（推廣平臺(tái)），有Prime服務(wù)，有FBA（外包物流），有KDP（自出版系統(tǒng)）。但是其最重要的盈利來源是AWS云計(jì)算服務(wù)。這個(gè)市場有個(gè)特征，那就是規(guī)模決定成本，成本決定贏者通吃。所以國內(nèi)如阿里云一眾都在追求規(guī)模化。而亞馬遜最大的噩耗，并非是他在Prime服務(wù)會(huì)員里面開拓“次日達(dá)”的物流，而是美國國防部訂單被微軟Azure云計(jì)算搶走了，一口氣少了100億美元的訂單。那么為什么要在意這么一個(gè)訂單呢？

原因很簡單，云計(jì)算必須要有規(guī)模。云計(jì)算其實(shí)很好懂，就是你的運(yùn)算，存儲(chǔ)，現(xiàn)在大約都在你的臺(tái)式機(jī)里面，比如你買內(nèi)存條，買芯片，買硬盤，但是未來網(wǎng)絡(luò)越來越快，你就可以將你的這些東西全部去除。誰來提供服務(wù)？就是云計(jì)算提供商，他們造很多的服務(wù)器，比如谷歌的TPU人工智能服務(wù)器，亞馬遜全世界遍布的IDC。一個(gè)簡單的道理就是，如果這些服務(wù)器使用率越高，他們的成本就越低，利潤就越高。所以往往規(guī)模第一的那一家是最終的贏家。

而如今有可能優(yōu)勢會(huì)轉(zhuǎn)移，因?yàn)檫@個(gè)100億的大訂單給給了微軟。

當(dāng)然了，亞馬遜也許依然希望在物流次日達(dá)上面有所作為，的確，這個(gè)也是亞馬遜除了云計(jì)算服務(wù)以外其他業(yè)務(wù)的核心。其他業(yè)務(wù)，無論是第三方，還是數(shù)據(jù)服務(wù)，還是自己的電商平臺(tái)，亞馬遜都需要有核心強(qiáng)勁的物流來串聯(lián)。但是，這個(gè)行業(yè)很好，但不足以支撐亞馬遜如今高昂的市值。