兒童小汽車編程游戲教案,數控車60度頂尖怎么編程?
死頂尖也好,活頂尖也罷,通常都是常用件或標準件,市場上均可購買到!如果你想自己去制作一個死頂尖,個人觀點,那個60°的尖不論是編程還是加工是最沒技術含量的地方,如果編程,如圖所示,按照三角函數關系,即可求出60°三角形的高度也就是Z方向的長度,參考編程如下:
G01X0Z0F0.1;
X100Z-86,6
或者直接就利用任意角度編程如G01X100Z-86.6A150F0.1,即可完成該圖程序的編制!而真正有技術含量的是圖上那個裝在尾座且錐度為1:7的尾椎(先說明一下這個圖并不是真正的莫氏錐度)以及該頂尖頭尾兩尖的同心度,如該圖精度為0.015!這兩個才是加工死頂尖的難點或者說是有點技術含量的環節!怎么制作?我來闡述一下自己加工該頂尖的工藝及注意事項!
先加工尾部1:7的錐度,采用涂色法,一步一步去車削調試,直到該錐體加工合格完畢。
在尾椎加工完畢后,卸下三爪卡盤,在主軸先安裝上一個大一號的錐套,然后再把該錐體配合進去,最后再加工那個60°的錐尖即可!說實話,講好講,三言兩語就可以了,要是真的去做,真不是文字就能描述清楚的,這個還真需個人去悟,去操練,畢竟技能這玩意不是復制粘貼就能完成的!
a6換了abs泵后先放氣還是先編程?
買正廠的就先編程后排空,要是拆車的先要把舊件的數據刷掉然后在編程。排空從遠到近,左后右后右前左前這順序
用的是caxa電子圖版還是caxa三維軟件?
制造工程師、數控車,是CAM軟件,前者用于數控銑編程,后者用于數控車編程。
實體設計、電子圖板是CAD軟件,前者是三維設計,后者是二維設計,尤其適合用于機械設計。
最后一個應該是CAXA工藝圖表(也叫CAXA電子圖板工藝版),是CAPP軟件,屬于計算機輔助工藝規程設計,用于加工工藝規程及工藝卡片的編制。并且,此軟件內置了電子圖板,是二合一的軟件,既可以機械設計繪制工程圖,又可以進行工藝編制。
具體詳情,請訪問CAXA官方網站及CAXA官方技術論壇。
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