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瑞風(fēng)M4「國(guó)⑥」版本適合商務(wù)用戶

江淮汽車是自主品牌中商用車的「老元良」，優(yōu)秀車型除重卡客車以外，輕型客車與MPV也有很大的影響力。尤其是【瑞風(fēng)系列】MPV是國(guó)產(chǎn)汽車的鼻祖（汽車保有量爆發(fā)式增長(zhǎng)階段的評(píng)價(jià)），不過該系列除了“M5/6”兩款車以外，剩下的MPV更像是輕型客車，主要用途是“客貨兩用”或“宜商宜家”，產(chǎn)品定位并不夠高哦，下面來看一看「M4」的水平吧。

基礎(chǔ)參數(shù)

瑞風(fēng)M4車身尺寸達(dá)到了5200*1890*1980，軸距為3080mm。尺寸標(biāo)準(zhǔn)在MPV車型中屬于「C級(jí)中大型」，實(shí)際要比一些短軸低頂輕客還要飽滿一些。這么大的MPV新款指導(dǎo)價(jià)僅僅為10.38~15.48萬，可想而知這臺(tái)車的配置與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的等級(jí)會(huì)有多高了吧，消費(fèi)級(jí)MPV不可能做到盡善盡美。

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱

1：汽油版本的M4價(jià)格僅在「10.38~12.98萬」區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)只使用了「LJ481Q6型」柳機(jī)2.0L。其動(dòng)力儲(chǔ)備低至最大功率106kw（折合144馬力），峰值扭矩僅僅為200N·m，驅(qū)動(dòng)這臺(tái)1.93噸的MPV——最大推重比低至“74.6Hp/T”，推重比標(biāo)準(zhǔn)在105Hp/T左右屬于小馬拉大車，汽油版本的瑞風(fēng)M4僅僅是能夠正常駕駛的「工具車型」，駕乘體驗(yàn)完全依靠大空間提升。

2：柴油版本的指導(dǎo)價(jià)為「13.88~15.48萬」區(qū)間，價(jià)格決定了發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)差，型號(hào)為「HFC4DB2-2E型」的2.0T江淮柴油動(dòng)力表現(xiàn)不俗，最大功率有110kw（150馬力）、最大扭矩有360N·m（1800~2400rpm）。這種動(dòng)力水平對(duì)于2105kg的柴油版M4而言還是夠用的，因?yàn)榕ぞ鼗鶖?shù)有160N·m的領(lǐng)先，同時(shí)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可達(dá)到最大值，合理的“低轉(zhuǎn)爆發(fā)力”會(huì)帶來不錯(cuò)的加速感，不用頻繁拉高轉(zhuǎn)速會(huì)體現(xiàn)出節(jié)油。

客觀評(píng)價(jià)：汽油版本的M4是一臺(tái)高油耗低性能的MPV，但綜合價(jià)格與大空間而言還可以接受。柴油版本的M4物有所值，只是僅有6擋手動(dòng)變速箱可選有些遺憾，同時(shí)僅有旗艦版才裝備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也有一些落后了。所以瑞風(fēng)M4并不適合純粹的家用或商用接待，柴油版M4適合不追求高駕乘品質(zhì)的“客貨兩用”用戶，汽油版本則適合商務(wù)「通勤」用戶，比如小商品私營(yíng)業(yè)主、影樓以及公司初級(jí)管理層使用，畢竟后懸架用鋼板彈簧還是會(huì)顛簸一些。

總結(jié)：瑞風(fēng)M系列只有「M5」適合商務(wù)接待（M6已停產(chǎn)），這臺(tái)車的自動(dòng)版本用2.0T尚有不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，足夠大的空間以及豐富的配置，綜合主力版本「≤15萬」的標(biāo)準(zhǔn)還是很有些性價(jià)比的，要知道這臺(tái)車在上市初期售價(jià)超過20萬呢。剩下的M4則為宜商宜家選項(xiàng)，M3則是主要以商用為主。江淮品牌的MPV已經(jīng)在走下坡路，這員老將在準(zhǔn)乘用車型領(lǐng)域需要轉(zhuǎn)型了，供參考。

編輯：天和Auto

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