電動(dòng)三輪車不準(zhǔn)上路農(nóng)民賣菜咱咋辦？

我也非常理解交通部門的規(guī)定，禁止電動(dòng)三輪車上路，完全是為了農(nóng)民的生命安全考慮的。農(nóng)民干活就是從家到田里，不讓他們上公路也是可以理解的，畢竟生命價(jià)更高嘛。

可是農(nóng)民的實(shí)際情況是，他們不僅大量的時(shí)間是從家到地頭，在地里干活，但在播種前期是需要到城里購買化肥、種子、地膜等農(nóng)資產(chǎn)品的，秋收以后是需要將土豆、小雜糧、蔬菜、水果等拉到城里集市銷售的。他們的農(nóng)產(chǎn)品并不多，電動(dòng)三輪車就成了他們銷售農(nóng)產(chǎn)品的最好工具了。

農(nóng)民趕集賣東西都是用電動(dòng)三輪的多

據(jù)了解，大多數(shù)農(nóng)民騎電動(dòng)三輪車進(jìn)城只是利用早上的時(shí)間進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品銷售，農(nóng)民起得都比較早，一般早上5點(diǎn)左右就起來了，為了趕上早集，城里的市民也習(xí)慣在早上6點(diǎn)左右出門購買新鮮農(nóng)產(chǎn)品，大約上午8點(diǎn)左右集市就散了。農(nóng)民回來還在到地里繼續(xù)做農(nóng)活，也不會(huì)在城里到處轉(zhuǎn)悠的。

農(nóng)民進(jìn)田裝農(nóng)產(chǎn)品，總要路過公路，被逮成了頭疼事

針對(duì)這些實(shí)情，如果交管部門能人性化地給農(nóng)民放出一個(gè)時(shí)間，保障農(nóng)民能騎三輪電動(dòng)車?yán)浀郊校瑢⑥r(nóng)產(chǎn)品銷售掉，控制好收攤時(shí)間，這樣農(nóng)民是不是就好一些。至于公路上危險(xiǎn)性，相信交管部門還是能制定出一些合理化的政策，讓農(nóng)民去遵守，比如靠右道行駛、控制拉人數(shù)量、行駛速度、拉貨重量等，這樣，有規(guī)在手，農(nóng)民知道是為他們好，自然會(huì)去配合的。

今年農(nóng)業(yè)普遍受災(zāi)，農(nóng)民不是遇到凍害，就是遇到水災(zāi)，要么是病蟲害防治不力，好容易產(chǎn)下點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品，電動(dòng)三輪又不能上路，到不了城里，顯然有堵住農(nóng)民變現(xiàn)的可能。有的地方農(nóng)民菜長成了，要天天出去集中賣點(diǎn)菜，變點(diǎn)現(xiàn)，真的是在從