雷克薩斯ES寶馬五系奔馳E級(jí)奧迪A6這幾款車應(yīng)該怎么選擇？
您好！首先感謝問(wèn)答！根據(jù)您的購(gòu)車預(yù)算以及對(duì)于車輛的各項(xiàng)要求，小編將會(huì)在下文中給您進(jìn)行詳細(xì)評(píng)測(cè)，其中將包含動(dòng)力部分，空間部分以及售價(jià)部分，希望小編的回答可以幫助到大家！
雷克薩斯 ES（300H舒適版Mark Levinson）
其實(shí)看到這個(gè)價(jià)位的雷克薩斯es時(shí)，小編第一個(gè)想到的就是混動(dòng)車型，因?yàn)?0萬(wàn)的es也只有混動(dòng)車型了，那么他與其他汽油車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
首先是外觀方面，雷克薩斯作為豐田的高端品牌，在世界各地都有著較多的簇?fù)碚撸麄兿矏劾卓怂_斯，他們喜愛的不僅僅是品牌文化，更是那種高雅的格調(diào)。好了，閑話少說(shuō)，我們來(lái)看一看這代ES有哪些好料吧！這一代的ES依舊采用了家族化設(shè)計(jì)，凌厲的紡錘形進(jìn)氣格柵依舊光彩奪目，垂直霧燈的設(shè)計(jì)也是雷克薩斯近年來(lái)飽受好評(píng)的來(lái)源之一！內(nèi)飾部分的表現(xiàn)可以說(shuō)是沉穩(wěn)大氣，金屬與皮革的搭配也盡顯精品風(fēng)范，開關(guān)按鈕操作布局層次分明，總體來(lái)說(shuō)，質(zhì)感不錯(cuò)！空間方面的表現(xiàn)則中規(guī)中矩，并沒(méi)有給大家?guī)?lái)太多的驚喜，但是對(duì)于日常家用，是足夠的，但如果您有商務(wù)需求，則表現(xiàn)一般，并沒(méi)有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的表現(xiàn)那么突出。動(dòng)力部分則是他的亮點(diǎn)，作為唯一一款混動(dòng)車型，他的動(dòng)力源有兩個(gè)，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大馬力為160馬力。而電動(dòng)機(jī)最大功率為105KW，官方實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?yōu)?.5秒。其實(shí)ES的混動(dòng)技術(shù)還是比較不錯(cuò)的，首先是油耗方面有著不錯(cuò)的提升，再加上混動(dòng)車型是未來(lái)的大趨勢(shì)，對(duì)此小編只能說(shuō)這款ES300的前瞻性還是很高的。詳細(xì)點(diǎn)評(píng)：如果您是雷克薩斯的忠實(shí)粉絲，那么縱使他本身沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，您也會(huì)義無(wú)反顧的選擇他，但如果您對(duì)動(dòng)力和操控要求較高，那么小編勸您還是看看別的車吧！寶馬 530Li（領(lǐng)先豪華套裝版）
說(shuō)起寶馬，很多愛車人士一定會(huì)準(zhǔn)確的說(shuō)出他的優(yōu)勢(shì)所在。優(yōu)良的操控性和標(biāo)桿級(jí)的運(yùn)動(dòng)性一直都是寶馬的看家本領(lǐng)，那么作為寶馬的經(jīng)典車型，五系究竟繼承了多少運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)呢？首先是外觀方面，雙腎式進(jìn)氣格柵正是寶馬的精髓所在，可以說(shuō)這種造型無(wú)論是在多年以前還是多年以后都不會(huì)落伍，看來(lái)寶馬在外觀設(shè)計(jì)方面的造詣的確非同一般。而經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的并非只有外觀部分，新款五系搭配了智能輕量化車身，使用了大量的鋁合金部件和超強(qiáng)度鋼材，使車身更輕，強(qiáng)度更高，在配合理想的50：50的理想車身比重，使五系的行駛穩(wěn)定性更強(qiáng)，操控性更好！內(nèi)飾部分依舊采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，就算把方向盤上的車標(biāo)擋住，您也可以很快分辨出這是一臺(tái)寶馬。可以說(shuō)在內(nèi)飾部分，五系的辨識(shí)度是相當(dāng)高的，除了沒(méi)有新意以外，就沒(méi)有什么槽點(diǎn)了，無(wú)論是選材用料，還是做工精細(xì)程度，都是這個(gè)級(jí)別中的精品。而空間方面的表現(xiàn)則是飽受好評(píng)的，無(wú)論是家用，還是商用，都能很好的滿足您對(duì)于空間的要求，而且這一代車型的舒適性又有著非常大的進(jìn)步，也就是說(shuō)開寶馬，坐奔馳的時(shí)代已經(jīng)徹底結(jié)束了！動(dòng)力部分匹配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（高功版），匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力252匹，最大扭矩350牛米，官方實(shí)測(cè)百公里成績(jī)?yōu)?.9秒，可以看出寶馬在動(dòng)力調(diào)校上的功力是非常值得稱贊的，動(dòng)力匹配程度很高，幾乎沒(méi)有什么浪費(fèi)掉的動(dòng)力！詳細(xì)點(diǎn)評(píng)：如果您有一個(gè)藍(lán)天白云夢(mèng)，那么這一代五系會(huì)給您很大的驚喜，無(wú)論是動(dòng)力部分，還是空間部分，都有著不俗的表現(xiàn)。而靈活，有力的駕控感受又是寶馬迷們的最愛，對(duì)此小編認(rèn)為，這一代五系的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，無(wú)論是不是寶馬粉絲，都很有可能成為寶馬粉絲！奔馳 E200L
奔馳在車壇的地位恰恰是其他車企無(wú)法取代的，這不僅是因?yàn)楸捡Y多年的汽車發(fā)展文化，更是多年技術(shù)的沉淀和積累，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，奔馳的成功是公認(rèn)的，是遍布全球的！
首先是外觀方面，新一代E級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格越來(lái)越像本家大哥S級(jí)靠攏了，這也造成了越來(lái)越多的商務(wù)人士去選擇E級(jí)作為自己通往成功的座駕。E級(jí)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加適合商用，無(wú)論是不是加長(zhǎng)版本，E級(jí)本身的氣場(chǎng)都足以滿足各個(gè)年齡區(qū)間的朋友！內(nèi)飾部分，是奔馳目前新的設(shè)計(jì)元素，也是現(xiàn)在飽受好評(píng)的地方，不難看出，奔馳是真正把豪華感與科技感融為一體的廠商，從木紋飾板的選用，在到皮革工資的搭配，都能充分的體現(xiàn)出來(lái)，而金屬飾件的出現(xiàn)也給了奔馳很多的質(zhì)感！要說(shuō)內(nèi)飾方面，奔馳要說(shuō)自己不夠優(yōu)秀，那么就沒(méi)有車企能說(shuō)自己優(yōu)秀了。空間方面的表現(xiàn)也符合他特供的身份，無(wú)論是駕駛?cè)藛T還是乘坐人員，都有著不俗的表現(xiàn)，要按小編的話說(shuō)，這就是一臺(tái)商務(wù)氣息十分濃郁的奔馳車，他不僅能給您面子，還能給您里子！動(dòng)力部分則分為2.0T與3.0T，其中2.0T分為高功率與低功率版本，而E200L搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)為低功率版本，匹配9擋手自一體變速箱。最大馬力184匹，最大扭矩300牛米，官方實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?yōu)?.4秒。表現(xiàn)雖不吸引眼球，但對(duì)于商務(wù)行政車型來(lái)說(shuō)還是可以的，畢竟他并不需要強(qiáng)調(diào)自己有多么強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)基因，他需要的是在生意場(chǎng)上的從容不迫！詳細(xì)點(diǎn)評(píng)：還是那句話，如果您是商務(wù)用途，那么這款車型的表現(xiàn)是非常值得肯定的，他不僅有著良好的品牌認(rèn)知度，還有著很獨(dú)特的氣場(chǎng)，這是其他車型身上少有的。奧迪 A6L 45TFSI（quattro運(yùn)動(dòng)型）
奧迪在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度也是相當(dāng)高的，甚至一度超越了很多歐美國(guó)家，這也源于一開始的奧迪100，這也算是最早進(jìn)入大陸本土市場(chǎng)的豪華型轎車了。
首先是外觀方面，奧迪A6的設(shè)計(jì)依舊保留了上一代車型的優(yōu)勢(shì)，還是一如既往的宜家宜商，讓人揣摩不透身價(jià)，有一些錢的小老板會(huì)選擇他，有很多錢的大老板也會(huì)選擇他，我想這才是他迷人的原因吧！內(nèi)飾方面，近些年來(lái)，奧迪好像知道了自己在豪華感上的劣勢(shì)，開始主打科技感。而目前來(lái)看奧迪的各項(xiàng)科技配置表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。而且在科技感中還能找見些許的豪華感，不得不說(shuō)這是奧迪是非常懂得變通的廠商！空間部分的表現(xiàn)不錯(cuò)，作為最早懂得國(guó)內(nèi)需要加長(zhǎng)的車企，他在空間上的表現(xiàn)自然不用多說(shuō)！動(dòng)力部分，很多懂車的朋友看到這款?yuàn)W迪就知道，這不是一款2.0T車型，而是3.0升機(jī)械增壓的奧迪。因?yàn)閵W迪的優(yōu)惠幅度是非常大的，所以在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，是完全可以選擇這款3.0升機(jī)械增壓A6的！這就拉開了本質(zhì)上的差距！首先來(lái)看一下賬面數(shù)據(jù)，3.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力272匹，最大扭矩400牛米，官方實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?yōu)?.5秒！可以說(shuō)這個(gè)成績(jī)是完全可以滿足日常使用以及商務(wù)用途了。詳細(xì)點(diǎn)評(píng)：如果您恰恰喜歡奧迪的中庸之道，那么這款A(yù)6的優(yōu)勢(shì)是很明顯的，他不僅比其他對(duì)比車型都要快，而且他還是六缸車型，這在排量越做越小的今天是非常不容易的！也許奧迪天生就符合國(guó)人對(duì)于他的審美，他中庸，神秘，是比較特別的車型，這里的特別不是指?jìng)€(gè)性，而是他的使用者。不瞞您說(shuō)，小編也有一個(gè)奧迪夢(mèng)，喜歡他的沉穩(wěn)，老練，同時(shí)也喜歡他的性價(jià)比！圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，聯(lián)系本人刪除！
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