哪些國家擁有過戰列艦？

這個問題指的應該是蒸汽鋼鐵時代的戰列艦。

戰列艦，本來指的是風帆時代那些擁有三層以上的火炮甲板，可以排成像線式步兵陣列那樣的戰列線，以排炮對射為主要戰斗手段的大型風帆戰艦（ship of the line）。

風帆時代最著名的戰列艦：英國海軍名將納爾遜的旗艦“勝利”號

隨著海軍進入蒸汽鋼鐵時代，風帆戰列艦被淘汰，取而代之的是各種奇形怪狀的鐵甲艦（Ironclad）。鐵甲艦并非現代意義上的戰列艦，個頭上有大有小，火力有強有弱，僅有的幾次實戰也沒有使用風帆時代的戰列線，而是以撞擊戰術為主（因為當時的火炮對鐵甲艦殺傷力弱，還不如撞），只能算是一個技術大飛躍時期的過渡產物。

國人最熟悉的鐵甲艦：清帝國北洋海軍旗艦“定遠”號。

鐵甲艦發展到十九世紀末，終于出現了風帆戰列艦的正式繼承者——前無畏戰列艦，實際名稱為戰斗艦（Battleship）。排水量一般在萬噸以上，裝備旋轉炮塔形式的大口徑主炮（260-305毫米）和二級副炮（200-240毫米），以及大量中口徑速射炮，在敷設可以抵擋大口徑炮彈的厚重裝甲。日俄海戰是前無畏戰列艦短暫的海上霸主時期唯一的一次大規模海上戰爭。

戰功最顯赫的前無畏戰列艦：日本海軍大將東鄉平八郎的旗艦“三笠”號。

二十世紀初，技術的飛速進步使得大口徑火炮的射速、射程和精度有了長足進步，于是真正意義上的現代化戰列艦——全裝重型火炮的無畏艦誕生了。徹底舍棄了二級副炮，完全采用了單一口徑的主炮；副炮改為只用來反魚雷艇的輕型火炮（后來這個功能又隨著技術進步擴展為反驅逐艦——防空）；動力系統由鐵甲艦時代的往復式蒸汽機改為蒸汽輪機，大大提高了戰列艦的巡航速度和高速維持時間；安裝了有計算機測距的火控系統，大大提高了主炮打擊遠距離目標能力。

現代化戰列艦的鼻祖：英國海軍“無畏”號戰列艦

有了以上這些改進，戰列艦才真的名副其實。

說了這么多，現在以無畏艦為標準，回答問題。

擁有過戰列艦的國家有：

英國海軍雖然戰列艦最多，但由于一戰國力受重創，到了二戰已經沒落，其火炮口徑最大的“納爾遜”級戰列艦只能算二流

英國：43艘

美國戰列艦的驕傲和代表：“衣阿華”級

美國：32艘

最著名的戰列艦之一：德國海軍“俾斯麥”號戰列艦，雖然論戰力只能算二流

德國：21艘

二戰當之無愧的最強戰列艦：日本海軍“大和”號，可惜生不逢時

日本：14艘

歐洲最強戰列艦：意大利海軍“維內托”級，火力、防御包括顏值都力壓群雄，唯獨運氣極差

意大利：9艘

自由法國海軍的象征：“黎塞留”級

法國：11艘

參加了兩次世界大戰的老兵：俄國/蘇聯“甘古特”級戰列艦

俄國：7艘

最早采用三聯裝主炮的開拓者：奧匈“聯合力量”級戰列艦

奧匈：4艘

袖珍戰列艦的代表作：西班牙海軍“西班牙”級

西班牙：3艘

無畏艦的縮水版：巴西海軍“米納斯吉拉斯”級

巴西：2艘

南美霸主：阿根廷海軍“里瓦達維亞”級

阿根廷：2艘

唯一參加過實戰的南美戰列艦（然而是作為英國戰列艦的身份）：智利海軍“海軍上將拉托雷”號

智利：1艘

擁有了戰列艦，才有江湖地位，世界上國家那么多，有戰列艦的也就這么十幾個，而且一小半還是打醬油的，能夠有資格參加華山論劍的 始終只有那么幾個。