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東航Mu5735飛機(jī)垂直墜毀燃起大火

東航Mu5735飛機(jī)垂直墜毀燃起大火?

東航載132人客機(jī)遇難,為什么一定要找到黑匣子?黑匣子里有啥?

東航客機(jī)在廣西墜毀后,相關(guān)救援人員接到消息后的第一時(shí)間,就會(huì)火速趕往現(xiàn)場(chǎng)對(duì)遇難者進(jìn)行搜尋工作。而與此同時(shí),救援人員除了對(duì)遇難者進(jìn)行緊急搜尋以外,還要對(duì)飛機(jī)的黑匣子進(jìn)行地毯式搜尋。

此次東航飛機(jī)墜毀的地點(diǎn),位于廣西梧州市的一處三面環(huán)山的山坳,該地現(xiàn)場(chǎng)不僅沒有通電,而且進(jìn)入山坳也只有一條小路。在這樣的環(huán)境之下,很多大型救援設(shè)備根本使不上力。如此一來(lái),不僅救援任務(wù)難以實(shí)施,黑匣子的搜尋工作也將變得異常困難……

黑匣子的學(xué)名其實(shí)叫做航空飛行記錄器。雖然我們都習(xí)慣了叫它黑匣子,并且理所當(dāng)然地把它想象成了一個(gè)黑色匣子的樣子,但實(shí)際上,它的外表不僅不是黑色,而且更不是匣子的模樣。

真正的黑匣子,其實(shí)是顯眼的桔紅色,為的就是在失蹤后便于搜尋。而它的外觀也不像匣子,而是長(zhǎng)方體和圓柱體組合起來(lái)的形狀。之所以它會(huì)被冠以黑匣子的稱號(hào),其實(shí)是因?yàn)樵缙陲w機(jī)內(nèi)的各種電子儀器,都存放在了黑色方盒之中,這個(gè)方盒被人叫作“黑匣子”。

汽車上的行車記錄儀相信大家應(yīng)該都比較熟悉。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),飛機(jī)上的黑匣子就類似于汽車上的行車記錄儀。不過(guò)不同于行車記錄儀的是,黑匣子所記錄的內(nèi)容、數(shù)據(jù)都要更加詳細(xì)。

黑匣子主要分為兩個(gè)部分,座艙話音記錄儀(CVR)和飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR)。

前者能夠?qū)︼w行員與地面的對(duì)話、機(jī)艙駕駛員的對(duì)話、機(jī)組成員與乘客的對(duì)話,以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲、爆炸聲等等聲音進(jìn)行錄制。而后者則用于記錄飛機(jī)飛行過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)參數(shù),比如飛行速度、飛行軌道、經(jīng)緯度以及阻力、升力、推力等等,這些數(shù)據(jù)加起來(lái)至少有60多種。

這些聲音、數(shù)據(jù)的記錄,在平時(shí)可以幫助維修人員快速發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的問(wèn)題,以便對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。而當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)事故問(wèn)題后,更是能對(duì)事故原因進(jìn)行追溯。

黑匣子有多強(qiáng)大?

一般來(lái)說(shuō),不管飛機(jī)遇到了多大的事故,黑匣子往往都是會(huì)毫發(fā)無(wú)損的,這完全得益于黑匣子的“重要性”。因?yàn)楹谙蛔拥拇嬖冢P(guān)乎到整個(gè)飛機(jī)事故的追溯,所以它絕對(duì)不能出現(xiàn)任何損壞。

正常來(lái)說(shuō),黑匣子往往都被安置在飛機(jī)最安全的位置,也就是飛機(jī)的機(jī)尾部分,這是科學(xué)家經(jīng)過(guò)大量飛機(jī)事故分析后總結(jié)出來(lái)的。

當(dāng)然,要想保護(hù)黑匣子里面的數(shù)據(jù)不被損壞,僅僅把它安置在一個(gè)相對(duì)安全的地方還是不夠的。

我們能夠看到,黑匣子的外殼很厚,并且這還是一種特制的堅(jiān)硬鋼材,有了這層堅(jiān)固的外殼,黑匣子一度能承受住2噸重的物體擠壓5分鐘的時(shí)間。

除了堅(jiān)固抗壓以外,黑匣子的特殊設(shè)計(jì),還讓它具備了抗高溫、防水、防酸等特殊能力,有了這些能力,即使它被置于1100℃的高溫之下,也能堅(jiān)持至少半個(gè)小時(shí),而被泡在各種液體中更是能堅(jiān)持幾個(gè)月之久。

這樣一來(lái),便極大地保障了黑匣子內(nèi)部資料的安全,為相關(guān)人員對(duì)飛機(jī)事故的調(diào)查,提供了巨大的幫助。

如何找到黑匣子?

飛機(jī)失事后,對(duì)黑匣子的尋找一直都是至關(guān)重要的任務(wù)。科學(xué)家在設(shè)計(jì)黑匣子之初,也已經(jīng)考慮到了這個(gè)問(wèn)題。

除了它顯眼的顏色以外,黑匣子的內(nèi)部也被裝置了自動(dòng)信號(hào)發(fā)生器,以及超聲波水下定位信標(biāo)(ULB),有了它們的幫助,無(wú)論黑匣子丟失在了地面還是丟在了水下,人們也能對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)定位。

我們有理由相信,無(wú)論有多困難,救援人員也一定能夠在第一時(shí)間救回機(jī)上所有幸存人員。

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