互聯網巨頭不想掀起電梯大戰？

一線城市依然是電梯廣告的主戰場

由于一二線城市人口增加、核心城區范圍不斷擴大、面對競爭加劇的終端點位“爭奪”，整個行業的公司在2018年加密了已覆蓋城市的終端點位數量，包括電梯電視和電梯海報兩種形態，并在一二線城市增加了智能屏形態的電梯媒體終端。一二線城市僅有小部分廣告主的預算可以快速動態調整預算，預算增長部分地跟上終端點位的擴張數量增長；大多數廣告主短期內將按照自己的整體預算計劃和不同媒體分配維持投放體量。

但是從數據上面來看，目前一線城市的電梯廣告的滲透率并不是很高，最高的為上海，只有28%，而最低的為深圳只有9%，由此看來，未來還有很大的發展空間。

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另外電梯媒體廣告主迎來多元化。CTR廣告花費以“刊例價×資源量”為計算方法。分眾傳媒2019年1月電梯媒體刊例價較上年7月未執行提價，但同比2018年1月預計上漲10%左右；另一方面，通過套餐優惠方式觸達了更多意向客戶，實際上刊情況保持穩定。從前五行業和前十品牌來看，以天貓、京東商城、蘇寧易購為代表的電商品牌加大了投放力度。良品鋪子、杏花村、科發源、伊利、鉑爵旅拍、水井坊等品牌新上榜并占據前列，傳統品牌中郎酒、金六福、肯德基同樣保持高增長，電梯媒體廣告刊例花費在各類型廣告主共同認可的驅動下保持快速增長，廣告主類型迎來多元化

未來趨勢是向三四線城市下城

以分眾傳媒為例，三四線城市的下沉主要體現在海報框架媒體形式上。在2016年末，分眾自營電梯海報僅覆蓋全國48個城市。自2018年加大擴張后，分眾在所有一二線城市已實現自營電梯海報媒體全覆蓋，除西寧、銀川、烏魯木齊三地仍有部分外購媒體外，其余電梯海報均為自營，覆蓋一二線城市的電梯海報數量明顯增加；

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同時，除原有三線城市外，分眾還通過自有+外購的方式快速實現對四五線城市的滲透。2018年底，分眾電梯海報業務（含外購）覆蓋的四五線城市數量已達到117個，較年初的42個提升了超過3倍，目前電梯海報覆蓋的城市總數已達到224個。這種形式的擴張將更為有效帶動收入增長，部分廣告主由于品牌戰略和受眾目標原因，在低線城市存在投放需求，如國產汽車品牌、互聯網品牌的下沉戰略等。但是，這個要三四線城市的覆蓋點形成網絡效應之后。