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俄羅斯的這個飛機這么大

方一強2年前15瀏覽0評論

俄羅斯的這個飛機這么大?

這是俄羅斯的別-200水上飛機,是世界唯一使用噴氣發動機的水上飛機,翼尖上的圓筒不是副油箱,而是用于水上起降的浮筒。

據俄羅斯武裝力量紅星電視臺7月25日報道,俄海軍航空部部長伊戈爾·科欽少將稱,性能世界獨一無二的水上飛機別-200(Be-200)的首架機開始投入使用,7月26日這架飛機將參加在圣彼得堡舉行的俄羅斯海軍節大閱兵,海上閱兵式將有46艘軍艦和潛艇參加,此外還有40多架海軍航空兵的戰機參加閱兵,其中就包括首次服役的別-200水上反潛飛機。

據伊戈爾·科欽少將介紹,別-200水上反潛飛機的代號“牽牛星”,俄國防部計劃新組建幾支水機航空兵部隊,部署別-200水上飛機,首批將服役于里海艦隊。目前,俄國防部已經訂購了6架別-200“牽牛星”水上飛機,今年預計將交付三架別-200。第一架已經移交葉伊斯克海軍訓練中心。在此之前,俄羅斯里海艦隊從蘇聯解體以后就沒有了自己的水上飛機。在蘇聯時代,里海就一直是水上飛機的訓練場,甚至包括被稱為“里海怪物”的鷂級導彈地效翼艇都在厲害進行試驗。

軍事專家認為,別-200水上飛機將對海上救援、遠洋水域保護以及摧毀敵方潛艇的作戰任務發揮重大作用。別-200是一直噴氣式的現代化兩棲飛機。它不僅能從陸上機場起飛,還能從水面起飛。機翼上方安裝兩臺動力強大的D-436TD渦扇發動機,時速達到710公里,在海浪高達1.3米時也可降落,俄海軍認為即使在波濤洶涌激浪來襲,別-200飛機也能在水中順利著陸和起飛。別-200還有可以作為兩棲消防滅火飛機,可以通過水面滑行集水并飛赴火區滅火,別-200非常適合在大范圍內滅火。

別-200未來將主要用來進行反潛戰。不過,俄羅斯國防部表示將別-200是作為和平用途的,第一批別-200是搜救型號,保留了滅火能力。這架飛機可以在距離海岸400公里的區域內巡邏長達6個小時。為了探測和尋找船只和遇難者,它配備了一個特殊的光學監測站,包括雷達、光學和熱成像通道,可以在夜間和霧天條件下工作。別-200水上飛機可以容納45人,機艙內裝備一艘救生艇和相應的救援物資。目前,俄海軍只在黑海和太平洋艦隊裝備了少量的別-12水上飛機。

據悉,前三架別-200水上飛機的采購合同是俄羅斯國防部與塔甘羅格別里耶夫航空科學綜合體在2018年底簽訂的。這不是俄羅斯軍方第一次嘗試獲得新的兩棲飛機。在2013年,俄國防部就訂購了6架別-200水上飛機,但由于在塔甘羅格進行別-200試驗時出現了質量問題,于是節奏就被打亂了,2017年俄國防部終止了該協議。第二年又重新簽訂,在新訂貨合同簽訂一年多后,2020年2月14日,別里耶夫航空科學綜合體宣布別-200實現了首飛,根據工廠報告,另有兩架別-200水上飛機已經進入生產準備狀態。

此前媒體報道,俄羅斯政府計劃在2025年前建造16架別-200水上飛機,另外俄羅斯緊急情況部也下單了6架。它們既用于消防救火,也用于海上搜救行動。目前的最大問題在于別-200使用的烏克蘭發動機需要更換,這款D-436TD發動機是烏克蘭馬達西奇公司研制的一種三轉子渦扇發動機,在2014年俄烏關系惡化以后,烏克蘭拒絕提供發動機給俄羅斯。

所以目前生產的別-200都是使用庫存的幾臺D-436TD發動機,要想批量生產,就需要尋找替代發動機。俄羅斯土星和法國斯奈克瑪聯合研制的SaM-146發動機,是專門為蘇霍伊SSJ100超級噴氣式客機研制的,這臺發動機也可以安裝在別-200上,代替烏克蘭進口發動機。另一個方案是使用國產的PS-10發動機。

由于訂貨較少,別-200在研制階段就開始積極對外推銷,俄羅斯將目光投向東方的中國。早在2012年,俄羅斯就對外宣布中國對別-200水上飛機特別感興趣。甚至在2013年,中國一家公司向別利耶夫設計局訂購了2架別-200飛機,還與別里耶夫設計局進行了別-200的授權生產談判。俄羅斯方面希望中國購買一定數量的別-200水陸兩用飛機后,再頒發生產許可證,預計年生產12架左右。此時中國正在尋求一種能夠執行遠洋搜索救援和海上巡邏的水上飛機。

不過,后來中國放棄了別-200,轉而自行研制AG-600型大型兩棲飛機。主要原因是中國經過長期考察和艱苦談判,摸透了別-200水上飛機的底細,確定這種噴氣式水上飛機不適合中國。由于別-200采用2臺渦扇噴氣發動機,起降速度較高,對于惡劣水文氣候條件的能力大為降低,起降的離水、著水滑跑距離分別達到了1600米和1100米,只能耐受最高1.3的海浪。這種性能不符合中國遠洋搜救國家發展計劃對于搜救水機的要求。

隨后中國停止了引進別-200的計劃,開始全力研制自己的AG-600水機,用了不到五年的時間,我們把AG600搞出來,2017年12月AG600進行首飛。由于采用渦輪螺旋槳發動機和平直機翼,AG600可以在空中巡航十幾個小時,在浪高2.8米的時候可以在水面降落,更適合在氣象復雜的海域。除了最大飛行速度稍有不足,AG600的最大起飛重量、載重、航程、續航時間、起降能力等性能都徹底碾壓別-200,幸虧中國當年沒買別-200!

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